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1、伺服系統(tǒng)已廣泛地應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人以及航空、航天、航海等領(lǐng)域中。以數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)為基礎(chǔ)、以永磁同步電機(jī)為執(zhí)行電機(jī)、采用高性能控制策略和智能控制算法的全數(shù)字化交流永磁同步伺服控制系統(tǒng)必將成為伺服控制系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì)。本文結(jié)合永磁同步伺服系統(tǒng)研制的需要,開展了永磁同步伺服系統(tǒng)的研究工作,目的在于設(shè)計(jì)出安全、可靠、穩(wěn)定、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的交流永磁同步(PMSM)伺服控制器,設(shè)計(jì)具有一定伺服性能的三閉環(huán)永磁同步電機(jī)交流伺服系統(tǒng),同時(shí)希望在永
2、磁同步伺服系統(tǒng)的研究中獲得一些成果。
本文通過(guò)仿真和實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的手段,設(shè)計(jì)并驗(yàn)證了伺服系統(tǒng)的電流、速度、位置三閉環(huán)。對(duì)伺服系統(tǒng)電流環(huán)采用矢量控制和簡(jiǎn)單有效的PI調(diào)節(jié)器,保證伺服系統(tǒng)的電流環(huán)帶寬以及伺服性能,針對(duì)在矢量控制中di、qi之間存在著相互耦合,不能實(shí)現(xiàn)對(duì)di、qi的獨(dú)立調(diào)節(jié)問(wèn)題,采用電壓前饋解耦進(jìn)行優(yōu)化,改善電流環(huán)的動(dòng)態(tài)性能和控制精度;對(duì)伺服系統(tǒng)速度環(huán)采用模糊PID控制器,利用模糊控制實(shí)時(shí)修正PID參數(shù),提高了系統(tǒng)的響
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