柴油機(jī)監(jiān)測(cè)與診斷的試驗(yàn)研究.pdf

1、柴油機(jī)作為最常用的動(dòng)力機(jī)械設(shè)備，由于柴油機(jī)的熱效率高、比功率大和易起動(dòng)等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于船舶、汽車、發(fā)電機(jī)組、機(jī)車及工程機(jī)械等領(lǐng)域，工作性能不斷改善，自動(dòng)化程度越來(lái)越高，其安全穩(wěn)定的運(yùn)行是保證各種設(shè)備安全的關(guān)鍵。采用監(jiān)測(cè)與診斷技術(shù)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)潛在的故障信息，并可及時(shí)采取必要措施進(jìn)行處理，以避免惡性事故的發(fā)生。本論文以YC4108D型柴油機(jī)為研究對(duì)象，進(jìn)行了柴油機(jī)監(jiān)測(cè)與診斷的試驗(yàn)研究，主要包括以下內(nèi)容： 1) 論述了柴油機(jī)燃油

2、噴射系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)和活塞-缸套組件的故障診斷機(jī)理研究，為柴油機(jī)故障診斷系統(tǒng)的開發(fā)提供理論基礎(chǔ)。 2) 在YC4108D型柴油機(jī)上模擬了燃燒不平衡、燃燒提前、燃燒延遲、失火、氣閥間隙異常、氣閥漏氣和活塞-缸套組件磨損等七種柴油機(jī)的典型故障，為柴油機(jī)故障診斷系統(tǒng)的開發(fā)提供試驗(yàn)基礎(chǔ)。 3) 進(jìn)行了柴油機(jī)氣缸壓力信號(hào)的等曲柄轉(zhuǎn)角化、多周期平均化和光順等處理，采用抽區(qū)間采樣分析法分析了柴油機(jī)氣缸蓋表面和機(jī)身表面振動(dòng)信號(hào)，以及特征參