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文檔簡介
1、自然壟斷管制理論是產業(yè)經濟學的重點研究領域之一。鐵路是中國自然壟斷產業(yè)改革下一步關注的對象。自20世紀年代以來,世界各國普遍展開了對傳統(tǒng)自然壟斷產業(yè)的管制改革。放松管制、引入競爭成為這場世界性改革的主題。而我國近年來也將一些傳統(tǒng)的自然壟斷產業(yè)的管制改革提上了議事日程。電力、電信和民航的改革都已經進入實施階段,鐵路產業(yè)的改革卻相對遲緩。隨著內外部環(huán)境的變化,鐵路產業(yè)的管制改革已經刻不容緩。 本文希望通過對自然壟斷管制理論與實踐的研
2、究,探索適合中國鐵路產業(yè)的管制改革模式。首先對自然壟斷概念的內涵和理論演變作了深入的闡述,對鐵路產業(yè)的自然壟斷性質進行了詳細的探討。提出政府對鐵路產業(yè)的管制必須遵守其自身的經濟原理和技術特性。其次論證了自然壟斷產業(yè)管制的必要性,分析了自然壟斷產業(yè)管制及其歷史演變的實質。認為當代自然壟斷產業(yè)的管制改革,呈現(xiàn)出追求自然壟斷效率與競爭效率不斷融合的趨勢。通過對自然壟斷管制理論與實踐演變的考察,作者指出了鐵路產業(yè)管制改革的核心問題。認為以放松管
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