我國鐵路、水路、公路運輸業(yè)發(fā)展物流的比較研究.pdf

1、物流作為一種新的理念、一種先進的組織方式、管理技術和最為經(jīng)濟的綜合服務模式,已成為全球經(jīng)濟發(fā)展的熱點.物流實際上是對運輸概念的一種延伸,是對傳統(tǒng)運輸方式的一個革命性的突破.在日益增長的客戶需求和激烈競爭的市場環(huán)境下,開展物流服務對于運輸業(yè)而言,無疑是一個十分重要的契機.當前,中國的鐵路、水路和公路運輸業(yè)都在尋求合適的物流發(fā)展之路,必須要結(jié)合中國實際情況,發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢,揚長避短,發(fā)展現(xiàn)代物流.該文選取了中國鐵路、水路、公路運輸業(yè)發(fā)展物流的

2、比較研究這個較為新穎的角度,根據(jù)對中國運輸業(yè)物流服務現(xiàn)狀及市場需求狀況的分析,并以各種運輸方式和產(chǎn)業(yè)比較為基礎,研究得出以上不同運輸行業(yè)在發(fā)展物流時的優(yōu)勢與劣勢.在此基礎上,提出了在物流服務市場選擇上的建議,并給出了相關的措施.該文分為五章.第一章為運輸業(yè)發(fā)展物流綜述,簡要敘述了運輸與物流的區(qū)別與聯(lián)系,國內(nèi)外運輸業(yè)發(fā)展物流的現(xiàn)狀,中國運輸業(yè)發(fā)展物流的動力與阻力.第二章根據(jù)研究需要對物流服務市場模型進行了一定修正,利用該模型分析了中國鐵路

3、、公路、水路運輸業(yè)物流服務提供狀況以及市場需求狀況,發(fā)現(xiàn)在供需之間存在著一定的脫節(jié)現(xiàn)象.第三章主要是產(chǎn)業(yè)比較研究.首先分析不同運輸方式的特點,通過比較,得出了開展物流時可發(fā)揮的長處;然后通過產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學中的結(jié)構-行為-績效框架,分析并研究了各自的產(chǎn)業(yè)結(jié)構、行為和績效的現(xiàn)狀及其關系,得出產(chǎn)業(yè)結(jié)構對于發(fā)展物流的行為和效果有較大影響,需要從行業(yè)角度完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構,在開展物流時也要充分考慮產(chǎn)業(yè)特點,提供物流服務的行為和績效存在諸多不足,需要大力改進

4、.在以上兩章的基礎上,第四章分析得出鐵路、水路和公路運輸業(yè)在發(fā)展物流中各自的優(yōu)勢與劣勢.基于此,第五章結(jié)合第二章的內(nèi)容,提出在物流服務市場選擇方面的建議,并從行業(yè)和企業(yè)的角度給出可實施的措施.全文在前人的理論及研究成果的基礎上,從較新的角度,結(jié)合中國實際情況,進行了研究和分析,旨在為中國的鐵路、水路、公路運輸業(yè)開展物流服務、向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)化提供思路和方向,同時,也為上述行業(yè)的管理機構在物流發(fā)展的進程中進行管理提供借鑒和建議.所得的研究