鐵路技術(shù)管理規(guī)程之 第十九章 聽覺信號_第1頁
已閱讀1頁,還剩1頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、第十九章聽覺信號第382條聽覺信號,長聲為3s,短聲為1s,音響間隔為1s。重復(fù)鳴示時,須間隔5s以上。第383條機車、軌道車鳴笛方式見地34表。第34表機車、軌道車鳴笛鳴示方式表名稱鳴示方式使用時機起動注意信號一長聲—1、列車起動或機車車輛前進時(雙機牽引時,本務(wù)機車鳴笛后,補機應(yīng)回答,本務(wù)機車再鳴笛一長聲后起動)2、接近車站、鳴笛標、曲線、道口、橋梁、隧道、行人、施工地點、黃色信號、引導(dǎo)信號、容許信號或天氣不良時3、自動閉塞區(qū)間,通

2、過信號機前停車后,能繼續(xù)運行,通知運轉(zhuǎn)車長時4、電力機車在檢修及整備中,準備降下或升起受電弓時退行信號二長聲——列車、機車車輛、單機開始退行時召集信號三長聲———要求防護人員撤回時牽引信號一長一短聲—途中本務(wù)機車要求補機牽引運行時(補機應(yīng)以同樣信號回答)惰行信號一長二短聲—本務(wù)機車要求補機惰力推進時(補機應(yīng)以同樣信號回答)途中降弓信號一短一長聲—1、電力機車雙機牽引,本務(wù)機車司機要求補機降下受電弓時(補機應(yīng)以同樣信號回答)2、電力機車司

3、機在途中發(fā)現(xiàn)降弓手信號時,應(yīng)鳴此信號回示呼喚信號二短一長聲—1、機車要求入段時2、在車站要求顯示信號時警報信號一長三短聲—1、發(fā)現(xiàn)線路有危及行車安全的不良處所時2、列車發(fā)生重大、大事故及其他需要救援情況時3、列車在區(qū)間內(nèi)停車后,不能立即運行,通知運轉(zhuǎn)車長時試驗自動制動機及復(fù)示信號一短聲1、試驗制動機開始減壓時2、接到試驗制動結(jié)束的手信號,回到試風人員時3、調(diào)車作業(yè)中,表示已接受調(diào)車長所發(fā)出的手信號時緩解及溜放信號二短聲1、試驗制動機緩解

4、時2、要求列車乘務(wù)組緩解人力制動機時3、復(fù)示溜放調(diào)車信號時擰緊人力制動機信號三短聲1、要求列車乘務(wù)組擰緊人力制動機時2、要求就地制動時緊急停車信號連續(xù)短聲司機發(fā)現(xiàn)(或接到通知)鄰線發(fā)生障礙,向鄰線上運行的列車發(fā)出緊急停車信號時。鄰線列車司機聽到此種信號后,應(yīng)緊急停車第384條口笛、號角鳴示方式見第35表第35表口笛、號角鳴示方式表用途及時機鳴示方式發(fā)車、指示機車向顯示人反方向移動一長聲—指示機車向顯示人方向移動一短一長聲—指示發(fā)車一長一

5、短聲—試驗制動機減壓一短聲試驗制動機緩解二短聲試驗制動機完了及安全信號一短一長二短聲—一道一短聲二道二短聲三道三短聲四道四短聲五道五短聲六道一長一短聲—七道一長二短聲—八道一長三短聲—九道一長四短聲—十道二長聲——二十道二短二長聲——十車三短聲五車二短聲十、五、三車距離信號三車一短聲連接及停留車位置一長一短一長聲——停車連續(xù)短聲要求司機鳴笛二長三短聲——試拉一短聲減速連續(xù)二短聲溜放三長聲———取消二長一短聲——再顯示二長二短聲——上行二

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論