隨機需求下整車越庫裝運問題研究.pdf

1、以客戶需求為導(dǎo)向的經(jīng)濟方式徹底改變了傳統(tǒng)的物流模式。大量創(chuàng)新性的物流策略不斷涌現(xiàn),其中越庫配送已被越來越多的從業(yè)者和學(xué)者關(guān)注,并在工業(yè)實踐中得以有效應(yīng)用。作為汽車物流的一個重要組成部分,整車物流也逐漸成為人們探討的焦點。然而,盡管國外整車物流實踐中已有越庫配送模式的應(yīng)用,但在整車物流研究中卻鮮有文獻針對越庫配送模式的應(yīng)用做出透徹分析。因此,本文以越庫配送與整車物流相結(jié)合為研究的切入點,對隨機需求下整車越庫裝運模式的應(yīng)用進行建模分析和擴展

2、研究。
　　本文重點探討隨機需求下的整車物流越庫配送下的裝運策略問題。根據(jù)汽車整車物流的特點,論文設(shè)需求到達過程為參數(shù)已知的Poisson分布,在Cetinkaya經(jīng)典發(fā)貨模型的基礎(chǔ)上,結(jié)合越庫配送策略的原則,考慮客戶訂單需求隨機情況下無存儲功能的整車中轉(zhuǎn)庫基于時間和數(shù)量整合發(fā)貨問題,構(gòu)建其基本模型并得描述性結(jié)論用以決策參考。為使模型在一些特定實際背景中仍具應(yīng)用價值,論文進一步分析模型中幾個重要參量發(fā)生變化的情況,包括變動隨機需求