電池單體及電池包熱管理

1、電池單體及電池包熱管理電池單體及電池包熱管理新能源汽車電池是新能源汽車的三大核心技術(shù)之一，被譽(yù)為新能源汽車的心臟。按照電池的工作性質(zhì)和貯存方式，可以劃分為兩大類：蓄電池和燃料電池。蓄電池，又稱為二次電池，即可充電電池，如鉛酸蓄電池、鎳基電池、鋰電池、空氣電池等；燃料電池，即活性材料在電池工作時(shí)才連續(xù)不斷地從外部加入電池，如氫氧燃料電池、質(zhì)子交換膜燃料電池、固體氧化物燃料電池等。新能源汽車電池領(lǐng)域的應(yīng)用案例新能源汽車電池領(lǐng)域的應(yīng)用案例鋰離

2、子電池仿真鋰離子電池仿真ANSYSFluent的電池模塊可以自動(dòng)探測(cè)電池連接模式（串并聯(lián)），流動(dòng)、熱和電化學(xué)完全耦合在一起進(jìn)行計(jì)算，具有非常好的計(jì)算精度和穩(wěn)健性。該模塊內(nèi)置三個(gè)電化學(xué)模型，既有基于經(jīng)驗(yàn)的模型又有基于物理的模型，而且支持用戶使用UDF自定義電化學(xué)模型。ANSYSFluent的電池模塊ANSYS公司在美國(guó)能源部的計(jì)算機(jī)輔助工程用于電動(dòng)車電池設(shè)計(jì)（CAEBAT）項(xiàng)目中，聯(lián)合通用汽車、國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室、ESim，共同開發(fā)、測(cè)

3、試、驗(yàn)證、完善了該電池模塊。對(duì)于具有復(fù)雜串、并聯(lián)結(jié)構(gòu)的電池模組，可以仿真在復(fù)雜充放電循環(huán)工況下的瞬態(tài)放熱特性。通用汽車圓柱型鋰離子電池包結(jié)構(gòu)電池包內(nèi)的流線及電芯表面的溫度分布燃料電池仿真燃料電池仿真ANSYSFluent的燃料電池模塊能模擬質(zhì)子交換膜燃料電池、固體氧化物燃料電池以及電解過程，該模塊自帶UDF來模擬電池內(nèi)的電化學(xué)反應(yīng)、電荷運(yùn)輸、氣體擴(kuò)散、水的運(yùn)輸、能量傳遞等，用戶也可以根據(jù)自己的需要，通過UDF來修改其中的模型。ANSYS