電動液壓舵機(jī)的操作與管理

1、電動液壓舵機(jī)的操作與管理,,一、電動液壓舵機(jī)啟動,1．啟動前的準(zhǔn)備 (1)檢查油箱油位，保持在2/3左右； (2)檢查各聯(lián)軸節(jié)的連接緊固件是否松動，向各摩擦部位注油； (3)檢查各閥件及管接頭是否有漏泄； (4)操舵儀上的機(jī)組選擇開關(guān)、操舵方式、選擇開關(guān)以及轉(zhuǎn)換箱上的選擇開關(guān)放“1”位，轉(zhuǎn)換箱上的操縱部位轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“舵機(jī)艙”。 (5)檢查各閥門是否在所要求的位置上。2．啟動 (1)推上

2、電閘、合上電源開關(guān)； (2)將轉(zhuǎn)換箱上的機(jī)組選擇開關(guān)扳至待用泵； (3)在啟動箱上按啟動。,二、電動液壓舵機(jī)試舵,1．啟動舵機(jī)后，在舵機(jī)艙用機(jī)旁操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行試舵實驗，檢查油箱油位、油壓、舵機(jī)動作是否平穩(wěn)無噪聲撞擊，確認(rèn)正常后，將轉(zhuǎn)換開關(guān)扳至駕駛臺位置。2．將操舵儀上的機(jī)組選擇開關(guān)扳至已運轉(zhuǎn)的泵位置，再將操舵儀上的操作方式選擇開關(guān)扳至隨動操縱位置。3．用隨動操縱先后向一舷及另一舷做5°、15°、35

3、°的操舵實驗。檢查儀表讀數(shù)是否準(zhǔn)確，校驗舵角指示器與實際舵角的一致性，其偏差應(yīng)不大于±1°，而且正舵時無偏差，否則需調(diào)節(jié)。4．測試轉(zhuǎn)舵時間。操舵裝置應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度并能在船舶處于最深航海吃水并以最大營運前進(jìn)航速時進(jìn)行操舵，使舵角自任一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷35°，并且于相同條件下自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷30°所需的時間不超過28 s。5．對備用機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作實驗。,三、舵

4、機(jī)系統(tǒng)補油與排氣操作,(1)觀察油箱油位表，應(yīng)位油位保持在2／3的位置，如果少于2／3則應(yīng)補油。補油時應(yīng)注意用相同牌號的舵機(jī)油，加油口要裝過濾器，防止雜質(zhì)進(jìn)入。(2)如果泵啟動后小舵角操舵，系統(tǒng)有異常噪聲和振動，則表明系統(tǒng)中存在大量的空氣，需進(jìn)行排氣。反復(fù)小舵角操舵(左右15°)，打開壓力側(cè)(柱塞伸出端)油缸上放氣閥放氣，直到柱塞無爬行而均勻運動為止。 (3)排氣過程中要注意油箱中的油位，必要時進(jìn)行補加工作油。 (4)

5、排氣前不允許長時間地運轉(zhuǎn)油泵。,四、電動液壓舵機(jī)運行管理,1．油位 工作油箱中油位應(yīng)經(jīng)常保持在油位計顯示范圍的2/3左右。如油位增高，可能是油中進(jìn)入過多空氣或冷卻器漏水；如油位降低過快，則表明有漏油處，應(yīng)查明修復(fù)，然后經(jīng)過濾器向油箱補油。 2．油溫 工作時最合適的油溫是30~ 50℃。油溫高于50℃時應(yīng)使用油冷卻器。油箱油溫（泵進(jìn)口處）通常應(yīng)不高出室溫30℃以上，且一般應(yīng)不超過60℃。當(dāng)油溫超過70℃時，油液

6、的氧化變質(zhì)速度就將顯著加快，一般應(yīng)停止工作，查明原因，加以解決。油溫低于10℃時不宜啟動，室溫太低時應(yīng)啟用舵機(jī)室加溫器。如油溫低于10℃但尚不低于-10℃，而又急需啟動，可讓油泵在油路旁通的情況下，空載運轉(zhuǎn)一段時間或?qū)嵭行《娼遣俣?，直至油溫升?0℃以上再正常使用。 3．油壓 在主油路中，主泵排出油壓應(yīng)不高于說明書標(biāo)定的最大工作油壓，而主泵吸入側(cè)的油壓， 則應(yīng)不低于吸油條件（開式系統(tǒng)）所確定的正常數(shù)值。輔

7、油路中各處油壓應(yīng)符合設(shè)計要求。 4．濾器 運行中應(yīng)經(jīng)常注意濾器前后壓差，及時清洗或更換濾芯（依其種類確定）。 初次使用的舵機(jī)更應(yīng)注意清洗濾器。若在清洗濾器時發(fā)現(xiàn)金屬屑，必須嚴(yán)密注意其屬性 及增長情況，如金屬屑數(shù)量繼續(xù)增加，則表明系統(tǒng)內(nèi)部有部件損壞。,,5．潤滑 油缸柱塞等滑動表面應(yīng)保持清潔，并加適量工作油。舵機(jī)長期停用應(yīng)涂布潤滑脂。需加油的摩擦部位，工作中應(yīng)適時適量加油，如果設(shè)有

8、油杯，應(yīng)及時補充潤滑油（脂），油杯中有油芯的應(yīng)定期用煤油或蘇打溶液清洗。 6．泄漏 舵桿的舵承填料不應(yīng)滲水，油箱、油缸、閥件、油管及接頭等處不應(yīng)漏油。 柱塞和活塞桿表面應(yīng)敷有一層薄油，但不滴油，若調(diào)緊壓蓋無效，則應(yīng)在合適的時候換新V形密封圈。 7．噪聲 如有異常聲響，應(yīng)立即查明原因，設(shè)法處理。 8．機(jī)械過熱 泵和電機(jī)等不應(yīng)有過熱現(xiàn)象。軸承部位的溫度，一般比油溫高10一20℃為

9、正常。 9.聯(lián)軸節(jié) 啟動時可先盤動泵的聯(lián)軸節(jié)，以確認(rèn)泵無卡阻。工作泵聯(lián)軸節(jié)下如發(fā)現(xiàn)橡膠皮碎末，則表明對中不良，導(dǎo)致橡皮圈破碎，必須停泵校正，并換新橡皮圈；備用泵在舵機(jī)使用期間聯(lián)軸節(jié)不應(yīng)反轉(zhuǎn)。 10．閥和固定螺帽 使用中應(yīng)檢查放氣閥、旁通閥和截止閥以及各固定、連接螺帽．防止因振動而離開正確位置或松動。,五、電動液壓舵機(jī)停機(jī),1．先停泵，然后將操舵儀上的機(jī)組選擇開關(guān)、操舵方式選擇開關(guān)置于“0”位，再將轉(zhuǎn)換