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文檔簡介
1、軌道控制網(wǎng)CPⅢ測(cè)量,,軌道控制網(wǎng)CPⅢ測(cè)量,1、CPⅢ控制網(wǎng)概述,精密測(cè)量是建設(shè)高質(zhì)量高速鐵路最重要、最基本的條件之一。必須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定,適時(shí)建立“四網(wǎng)合一”的控制測(cè)量網(wǎng)絡(luò)。 高速鐵路精密工程平面控制網(wǎng)宜按分級(jí)布網(wǎng)的原則布設(shè),分別為框架平面控制網(wǎng)(CP0)、基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)(CPI)、線路平面控制網(wǎng)(CPII)、軌道控制網(wǎng)(CPIII)。CPⅢ的概念或術(shù)語CPⅢ點(diǎn)的標(biāo)志與分布CPⅢ自由設(shè)站CPⅢ作業(yè)前的準(zhǔn)
2、備工作,CPⅢ的概念或術(shù)語,軌道控制網(wǎng)CPⅢ:沿線路布設(shè)的平面、高程控制網(wǎng),平面起閉于基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)(CPⅠ)或線路平面控制網(wǎng)(CPⅡ)、高程起閉于線路水準(zhǔn)基點(diǎn),一般在線下工程施工完成并通過沉降變形評(píng)估后進(jìn)行施測(cè),為軌道施工和運(yùn)營維護(hù)的基準(zhǔn)。CPⅢ網(wǎng)按自由設(shè)站邊角交會(huì)方法測(cè)量。點(diǎn)間距為縱向50~70m、橫向?yàn)榫€路結(jié)構(gòu)物寬度,測(cè)量精度為相鄰點(diǎn)位的相對(duì)中誤差小于1.0mm。 CPⅢ控制網(wǎng)區(qū)段:CPⅢ平面網(wǎng)可根據(jù)施工需要分段測(cè)量,分段測(cè)量的
3、區(qū)段長度不宜小于4km,區(qū)段間重復(fù)觀測(cè)不應(yīng)少于6對(duì)CPⅢ點(diǎn)。 CPⅢ目標(biāo)組件:軌道控制網(wǎng)(CPⅢ)點(diǎn)的實(shí)際空間物理位置的反射目標(biāo),由反射棱鏡、預(yù)埋件和連接件等組成。具有強(qiáng)制對(duì)中、能夠長期保存、不變形、體積小、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、重復(fù)安置精度及互換性精度高等特點(diǎn)。,CPⅢ點(diǎn)的標(biāo)志與分布,1、CPⅢ點(diǎn)設(shè)置有強(qiáng)制對(duì)中標(biāo)志(京滬高鐵)(如圖1-1),用于強(qiáng)制對(duì)中。,圖1-1,2、單軸CPⅢ標(biāo)志組中棱鏡測(cè)量桿 (京滬高鐵)(如圖1-2)。,,C
4、PⅢ棱鏡組件安裝精度要求,CPⅢ點(diǎn)的標(biāo)志與分布,3、單軸CPⅢ標(biāo)志組中水準(zhǔn)測(cè)量桿 (京滬高鐵)(如圖1-3).4、對(duì)中標(biāo)志安裝的注意事項(xiàng)。 檢查平面(水準(zhǔn))和預(yù)埋件間隙,平面(水準(zhǔn))測(cè)量桿全部插入預(yù)埋件后預(yù)埋件沿口應(yīng)和平面(水準(zhǔn))突出橫截面密接,有異常情況的預(yù)埋件不能使用。,圖1-3,圖1-2,CPⅢ點(diǎn)的標(biāo)志與分布,5、CPⅢ標(biāo)志的使用A、平面測(cè)量 a 和已安裝的預(yù)埋件配套一致,選擇棱鏡測(cè)量桿12 根。
5、b 把棱鏡測(cè)量桿插入預(yù)先安置好的預(yù)埋件,使棱鏡測(cè)量桿的突出橫截面和預(yù)埋件管口嚴(yán)密連接。禁用扳手、錘子等工具強(qiáng)力安裝棱鏡測(cè)量桿。 c 將棱鏡安裝在棱鏡測(cè)量桿插頭上。 d 旋轉(zhuǎn)棱鏡頭正對(duì)準(zhǔn)全站儀。 e 測(cè)量完將塑料預(yù)埋件蓋上。注意:CPⅢ平面測(cè)量點(diǎn)位隨棱鏡不同而變化,因此采用的儀器和棱鏡必須配套,而且復(fù)測(cè)、精調(diào)也必須采用和測(cè)量時(shí)同樣的儀器、棱鏡。,CPⅢ點(diǎn)的標(biāo)志與分布,B、高程測(cè)量 a 和已安裝的預(yù)埋件配套一致,選
6、擇4 根水準(zhǔn)測(cè)量桿。 b 把水準(zhǔn)測(cè)量桿插入預(yù)先安置好的預(yù)埋件,使水準(zhǔn)測(cè)量桿的突出橫截 面和預(yù)埋件管口嚴(yán)密連接。禁用扳手、錘子等工具強(qiáng)力安裝水準(zhǔn)測(cè)量桿。 c 將銦鋼水準(zhǔn)尺安裝在水準(zhǔn)測(cè)量桿球頭上,不要施加額外應(yīng)力,防止水準(zhǔn)測(cè)量桿 發(fā)生細(xì)微形變,影響測(cè)量結(jié)果。 d 測(cè)量完將塑料預(yù)埋件蓋上。6、CPⅢ標(biāo)志的日常管理和養(yǎng)護(hù)1.搬運(yùn)、運(yùn)輸過程中應(yīng)用紙包裹棱鏡(水準(zhǔn))測(cè)量桿,防止相互碰撞、磨損。2.安裝完成后,每次測(cè)
7、量完應(yīng)及時(shí)將塞子蓋上。3.每三個(gè)月檢查一次預(yù)埋件和塞子是否損壞,用小毛刷刷除預(yù)埋件內(nèi)灰塵。 豎立的預(yù)埋件如果灰塵積太厚,則用水沖洗。,CPⅢ點(diǎn)的標(biāo)志與分布,CPⅢ點(diǎn)應(yīng)成對(duì)布設(shè),距離布置一般約為60 m,埋設(shè)于接觸網(wǎng)桿或其基礎(chǔ)、橋梁防撞墻、隧道邊墻等位置。CPⅢ點(diǎn)布設(shè)高度應(yīng)大致等高,并應(yīng)設(shè)在設(shè)計(jì)軌道高程面0.3m以上。CPⅢ點(diǎn)的埋設(shè)一般宜采用預(yù)埋方式進(jìn)行布設(shè);對(duì)于后埋的,應(yīng)采用快干砂漿、水泥或者錨固劑等進(jìn)行固定,確保CPⅢ標(biāo)志預(yù)
8、埋件的穩(wěn)固。橋梁段CPⅢ點(diǎn)的布設(shè) CPⅢ點(diǎn)宜布設(shè)在簡支梁固定端距梁端0.5m的位置。,橋梁部分CPⅢ點(diǎn)布置圖,CPⅢ點(diǎn)的標(biāo)志與分布,1)簡支梁部分 對(duì)于24或32m簡支梁每2孔布設(shè)一對(duì)CPⅢ點(diǎn),相鄰兩對(duì)CPⅢ點(diǎn)相距約為64m,56m或48m。對(duì)于連續(xù)24m簡支梁,根據(jù)實(shí)際情況也可每三孔布設(shè)一對(duì)CPⅢ點(diǎn)。2)普通連續(xù)梁 對(duì)于連續(xù)梁,CPⅢ應(yīng)優(yōu)先布設(shè)于固定端上方。對(duì)于跨度超過80m的,應(yīng)在跨中部分布設(shè)一對(duì)CPⅢ點(diǎn),該對(duì)CP
9、Ⅲ點(diǎn)應(yīng)盡可能在同等條件下使用,使用前并應(yīng)復(fù)核。如:32+48+32m;40+64+40m;40+56+40m;40+72+40m;40 +80+40m; 64+100+64m;64+80+64m;64+128+64m;32+48+32m;40+64+40m;40+56+40m;40+72+40m;40+80+40m;64+100+64m;64+80+64m;64+128+64m。 3)大跨連續(xù)梁和特殊結(jié)構(gòu) 大跨橋梁和特殊結(jié)構(gòu)的
10、CPⅢ點(diǎn)布設(shè)方案根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)單獨(dú)制定。,CPⅢ點(diǎn)的標(biāo)志與分布,路基段CPⅢ點(diǎn)的布設(shè) 路基段使用鋼筋混凝土成對(duì)澆筑CPⅢ輔助立柱。CPⅢ輔助立柱直徑為25cm,頂面高于設(shè)計(jì)軌道面至少30cm。待基礎(chǔ)穩(wěn)定后,在CPⅢ輔助立柱上使用快干砂漿或錨固劑埋設(shè)CPⅢ標(biāo)志預(yù)埋部分。,路基部分CPⅢ點(diǎn)布置圖,CPⅢ點(diǎn)的標(biāo)志與分布,隧道段CPⅢ點(diǎn)的布設(shè) 隧道里一般布置在設(shè)計(jì)軌道頂面以上30~50cm的邊墻內(nèi)襯上,相鄰CPⅢ點(diǎn)對(duì)相距6
11、0m左右,布置形式見下面示意圖:,隧道內(nèi)部分CPⅢ點(diǎn)布置圖,CPⅢ自由設(shè)站,CPⅢ自由設(shè)站采用自由測(cè)站邊角交會(huì)的方法,它是在線路中線附近架設(shè)全站儀,測(cè)量線路兩側(cè)多對(duì)軌道控制網(wǎng)CPIII點(diǎn)的方向和距離,并聯(lián)測(cè)就近的CPI或CPII,以獲取軌道控制網(wǎng)CPIII平面坐標(biāo)的測(cè)量方法。 CPⅢ自由設(shè)站:在線路中線附近架設(shè)全站儀,測(cè)量線路兩側(cè)多對(duì)軌道控制網(wǎng)CPIII點(diǎn)的方向和距離,以確定儀器中心點(diǎn)的平面和高程位置。 CP
12、Ⅲ測(cè)量過程中的自由設(shè)站點(diǎn)編號(hào)可以根據(jù)連續(xù)里程和測(cè)站號(hào)等相關(guān)信息來進(jìn)行編制,如0613C101。前4位為里程,第5位C代表初次建網(wǎng)測(cè)量,B代表補(bǔ)測(cè),F(xiàn)代表復(fù)測(cè),J代表竣工測(cè)量,第6 位1代表第一次測(cè)量,第7位和第8位代表測(cè)站編號(hào)(各標(biāo)段自行分配,標(biāo)段連接處相鄰標(biāo)段的CPⅢ測(cè)站編號(hào)不應(yīng)相同),01~99 號(hào)數(shù)循環(huán)。 設(shè)站點(diǎn)的編號(hào)也可以隨意編寫,只要你能反映出測(cè)站的信息,以及和前后測(cè)站的聯(lián)系就可以。,CPⅢ作業(yè)前準(zhǔn)備工作,線下工
13、程沉降和變形評(píng)估 無砟軌道對(duì)線下基礎(chǔ)工程的工后沉降要求非常嚴(yán)格,CPIII的控制網(wǎng)測(cè)量應(yīng)待線下工程沉降和變形滿足要求,且無砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估通過后進(jìn)行。 按照《客運(yùn)專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》(鐵建設(shè)【158號(hào)】)要求,路基地段沉降觀測(cè)為6個(gè)月,橋梁地段沉降觀測(cè)期為6個(gè)月,基巖墩或地質(zhì)條件好橋梁為2個(gè)月,隧道地段沉降觀測(cè)期為3個(gè)月。CPI、CPII、二等水準(zhǔn)控制網(wǎng)復(fù)測(cè) CPII
14、I測(cè)量前,應(yīng)對(duì)CPI、CPII和高程控制網(wǎng)進(jìn)行一次復(fù)測(cè),編寫復(fù)測(cè)報(bào)告,并進(jìn)行評(píng)估。 復(fù)測(cè)與原測(cè)成果坐標(biāo)較差及相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差之差應(yīng)分別滿足《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》相關(guān)要求。,CPⅢ作業(yè)前準(zhǔn)備工作,CPI、CPII、二等水準(zhǔn)控制點(diǎn)加密 根據(jù)復(fù)測(cè)評(píng)估報(bào)告,對(duì)于點(diǎn)位的位置和密度不能滿足CPIII測(cè)量要求的平面、高程控制點(diǎn),按插點(diǎn)或者插網(wǎng)方法進(jìn)行同精度加密。隧道貫通后隧道洞內(nèi)平面、高程約束點(diǎn)布設(shè) 在隧道貫通后應(yīng)進(jìn)行隧道洞
15、內(nèi)CPII控制網(wǎng)和二等水準(zhǔn)高程的貫通測(cè)量。,2、CPⅢ控制網(wǎng)的網(wǎng)形,1、平面控制網(wǎng)測(cè)量網(wǎng)形(1)測(cè)站間距為120m時(shí),CPⅢ平面控制網(wǎng)測(cè)量網(wǎng)形示意圖如圖2-1所示。,圖2-1 測(cè)站間距為120m時(shí)CPⅢ平面控制網(wǎng)測(cè)量網(wǎng)形示意圖,(2)測(cè)站間距為60m時(shí),CPⅢ平面控制網(wǎng)測(cè)量網(wǎng)形示意圖如圖2-2所示。,2、CPⅢ控制網(wǎng)的網(wǎng)形,圖2-2 測(cè)站間距為60m時(shí)CPⅢ平面控制網(wǎng)測(cè)量網(wǎng)形示意圖,自由設(shè)站點(diǎn),CPII控制點(diǎn),CPⅢ控制點(diǎn),2、高程控
16、制網(wǎng)測(cè)量網(wǎng)形(1)往返水準(zhǔn)路線 CPⅢ高程網(wǎng)觀測(cè)采用往返觀測(cè)的方式進(jìn)行,其往返測(cè)水準(zhǔn)路線如下圖2-3和圖2-4所示。,圖中實(shí)心紅點(diǎn)表示水準(zhǔn)儀測(cè)站點(diǎn),空心圓黑點(diǎn)表示CPⅢ高程點(diǎn),黑箭頭表示后視,藍(lán)箭頭表示前視,綠箭頭表示中視。從圖2-3可以看出,該方法往測(cè)時(shí)以軌道一側(cè)(圖中下方)的CPⅢ點(diǎn)為主線進(jìn)行前后視水準(zhǔn)測(cè)量,而另一側(cè)(圖中上方)的CPⅢ點(diǎn)則以中視的方式聯(lián)測(cè)其高程。返測(cè)時(shí)剛好相反,即以另一側(cè)(圖中上方)的CPⅢ水準(zhǔn)點(diǎn)為主線
17、進(jìn)行前后視水準(zhǔn)測(cè)量,而對(duì)側(cè)(圖中下方)的CPⅢ點(diǎn)也是以中視的方式聯(lián)測(cè)其高程,返測(cè)示意如圖2-4所示。,2、CPⅢ控制網(wǎng)的網(wǎng)形,圖2-3 往測(cè)水準(zhǔn)路線示意圖,前視,CPⅢ水準(zhǔn)點(diǎn),聯(lián)測(cè)線,二等水準(zhǔn)點(diǎn),后視,儀器擺站點(diǎn),2、CPⅢ控制網(wǎng)的網(wǎng)形,圖2-4 返測(cè)水準(zhǔn)路線示意圖,往返測(cè)高差及其所形成的閉合環(huán)情況如圖1-8所示。其中單箭頭為往測(cè)高差,雙箭頭為返測(cè)高差,箭頭方向?yàn)楦卟畹膫鬟f方向。,圖2-5 水準(zhǔn)測(cè)量閉合環(huán)示意圖,前視,CPⅢ水準(zhǔn)點(diǎn),聯(lián)測(cè)
18、線,二等水準(zhǔn)點(diǎn),后視,儀器擺站點(diǎn),2、CPⅢ控制網(wǎng)的網(wǎng)形,(2)矩形法 矩形法觀測(cè)的水準(zhǔn)路線如圖2-6所示,其中實(shí)心黑點(diǎn)表示水準(zhǔn)儀測(cè)站點(diǎn),空心圓表示CPⅢ高程點(diǎn),空心箭頭表示高差傳遞方向。假設(shè)CPⅢ網(wǎng)的高程測(cè)量從左側(cè)推向右側(cè),則在最左側(cè)四個(gè)CPⅢ點(diǎn)中間設(shè)置測(cè)站,測(cè)量四個(gè)CPⅢ點(diǎn)間的四段高差,考慮到這四段高差所組成四邊形閉合環(huán)的獨(dú)立性,這四段高差至少應(yīng)該設(shè)置兩個(gè)測(cè)站完成測(cè)量(如在第一測(cè)站完成前三段高差的測(cè)量,第四段高差測(cè)量時(shí)
19、應(yīng)稍微挪動(dòng)儀器或在原地改變儀器高后再測(cè)量);隨后水準(zhǔn)儀搬遷至緊鄰的四個(gè)CPⅢ點(diǎn)中間,進(jìn)行第二個(gè)四邊形閉合環(huán)的高差測(cè)量,由于此閉合環(huán)中有一個(gè)測(cè)段的高差在第一個(gè)閉合環(huán)中已經(jīng)觀測(cè),此時(shí)只須設(shè)置一個(gè)測(cè)站完成第二個(gè)四邊形閉合環(huán)中三個(gè)測(cè)段高差的測(cè)量。因?yàn)榈诙€(gè)四邊形中的四個(gè)測(cè)段高差是由不同測(cè)站測(cè)量的,因此其閉合差是獨(dú)立的。其他四邊形各測(cè)段高差測(cè)量的方法與第二個(gè)四邊形相同,依此類推一直把所有四邊形的測(cè)段高差觀測(cè)完。,2、CPⅢ控制網(wǎng)的網(wǎng)形,由于上述C
20、PⅢ高程網(wǎng)測(cè)量方法形成的四邊形閉合環(huán)(圖中空心箭頭組成的圖形)為規(guī)則的矩形,因此簡稱此方法為矩形法。矩形法CPⅢ高程網(wǎng)測(cè)量可只進(jìn)行單程觀測(cè)。,矩形法水準(zhǔn)測(cè)量閉合環(huán)的情況如圖1-10所示。其中,箭頭方向?yàn)楦卟顐鬟f方向。由圖1-10可知,每相鄰兩對(duì)CPⅢ點(diǎn)均構(gòu)成獨(dú)立的矩形閉合環(huán),方便形成閉合差檢核,可靠性高。,圖2-6 矩形法CPⅢ高程網(wǎng)測(cè)量原理示意圖,圖2-7 矩形法水準(zhǔn)測(cè)量閉合環(huán)示意圖,2、CPⅢ控制網(wǎng)的網(wǎng)形,(3)自由設(shè)站三角高程測(cè)量
21、法,圖2-8 單個(gè)測(cè)站CPⅢ控制網(wǎng)自由設(shè)站三角高程網(wǎng)示意圖,圖2-9 多個(gè)測(cè)站CPⅢ控制網(wǎng)自由設(shè)站三角高程網(wǎng)示意圖,3、CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量的規(guī)定,1、根據(jù)《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》CPⅢ平面網(wǎng)應(yīng)附合于CPI、CPII控制點(diǎn)上,每600m左右應(yīng)聯(lián)測(cè)一個(gè)CPI或者CPII控制點(diǎn),自由設(shè)站至CPI、CPII控制點(diǎn)的距離不宜大于300m。當(dāng)CPII點(diǎn)位密度和位置不滿足CPⅢ聯(lián)測(cè)要求時(shí),應(yīng)按同精度內(nèi)插方式增設(shè)CPII控制點(diǎn)。CPⅢ控制水準(zhǔn)網(wǎng)應(yīng)附合于線
22、路水準(zhǔn)基點(diǎn),按精密水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求施測(cè),水準(zhǔn)路線附合長度不得大于3km。當(dāng)線路水準(zhǔn)點(diǎn)位密度和位置不滿足CPⅢ聯(lián)測(cè)要求時(shí),應(yīng)按同精度內(nèi)插方式加密水準(zhǔn)點(diǎn)。2、CPⅢ平面控制網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表3-1的規(guī)定。,表3-1 CPⅢ平面網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo),3、CPⅢ高程控制網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表3-2的規(guī)定。,3、CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量的規(guī)定,表3-2 CPⅢ高程網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo),注:(1) 為根據(jù)水準(zhǔn)測(cè)段往返測(cè)高差較差計(jì)算的每千米水準(zhǔn)測(cè)量的高差
23、偶然中誤差。 (2) 為根據(jù)閉合環(huán)閉合差計(jì)算的每千米水準(zhǔn)測(cè)量的高差全中誤差。 (3)表 中 和的計(jì)算分別按式(3-1)和式(3-2)進(jìn)行:,(3-2),3、CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量的規(guī)定,(3-1),式中:,測(cè)段往返高差不符值,單位為mm;,測(cè)段長或環(huán)線周長,單位為km;,測(cè)段數(shù);,水準(zhǔn)路線經(jīng)過各項(xiàng)修正后的環(huán)線閉合差,單位為mm;,水準(zhǔn)環(huán)數(shù);,3、CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量的規(guī)定,4、CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量設(shè)備的配置和精度應(yīng)滿足表3
24、-3和表3-4的相關(guān)要求。,表3-3 軌道控制網(wǎng)CPⅢ測(cè)量全站儀精度要求,表3-4 軌道控制網(wǎng)CPⅢ測(cè)量輔助設(shè)備精度要求,4、CPⅢ平面控制測(cè)量,1、CPⅢ控制點(diǎn)測(cè)量方法及與上一級(jí)控制網(wǎng)的關(guān)系: 在自由站上測(cè)量CPⅢ的同時(shí),將靠近線路的全部CPⅡ點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè),納入網(wǎng)中。應(yīng)確保線路兩側(cè)200m 范圍內(nèi)可視的CPⅡ控制點(diǎn)密度達(dá)到400m~800m,否則應(yīng)按同精度加密CPⅡ控制點(diǎn)。按同精度加密的CPⅡ點(diǎn)可設(shè)置在橋梁的固定端或路基上
25、。 CPⅢ點(diǎn)與CPI 、CPⅡ點(diǎn)聯(lián)測(cè)時(shí)可以采用在自由設(shè)站觀測(cè)站上直接聯(lián)測(cè)CPI、CPⅡ點(diǎn),聯(lián)測(cè)時(shí)至少應(yīng)在2個(gè)連續(xù)的自由測(cè)站上對(duì)同一個(gè)CPI、CPⅡ點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè);或采用在CPI、CPⅡ控制點(diǎn)上置鏡觀測(cè)CPⅢ點(diǎn)的方法聯(lián)測(cè),觀測(cè)的CPⅢ控制點(diǎn)數(shù)量不應(yīng)少于3個(gè)。 注意:每個(gè)CPⅢ測(cè)量組中需使用同一種棱鏡(包含聯(lián)測(cè)CPⅡ等控制點(diǎn)),并做好棱鏡常數(shù)等參數(shù)的設(shè)置工作。,4、CPⅢ平面控制測(cè)量,2、聯(lián)測(cè)CPI、CPⅡ采用的網(wǎng)形
26、優(yōu)先順序?yàn)椋?(1)當(dāng)采用在自由設(shè)站置鏡觀測(cè)CPⅠ、CP Ⅱ控制點(diǎn)時(shí),應(yīng)在2 個(gè)或以上連續(xù)的自由測(cè)站上觀測(cè)CPⅠ、CP Ⅱ控制點(diǎn),如下圖。,(2)當(dāng)采用在CPⅠ、CP Ⅱ控制點(diǎn)置鏡觀測(cè)CPⅢ點(diǎn),應(yīng)在CPⅠ、CP Ⅱ控制點(diǎn)置鏡觀測(cè)三個(gè)以上CPⅢ控制點(diǎn),如下圖。,4、CPⅢ平面控制測(cè)量,3、CPⅢ平面控制測(cè)量的觀測(cè)要求平面觀測(cè)前,應(yīng)對(duì)全站儀進(jìn)行檢驗(yàn)和和校正: (1)望遠(yuǎn)鏡光學(xué)性能的檢驗(yàn)。 (2)調(diào)焦鏡運(yùn)行正確性的檢
27、驗(yàn)。 (3)照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)是否正確的檢驗(yàn)。照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)軸正確,各位置氣泡讀數(shù)較差不應(yīng)超過一格。 (4)垂直微動(dòng)螺旋使用正確性的檢驗(yàn)。 (5)照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)時(shí)儀器底座穩(wěn)定性的檢驗(yàn)。 (6)水平軸傾斜誤差(水平軸不垂直于垂直軸之差)的檢驗(yàn),DJ1型儀器不應(yīng)超過10″。 (7)視準(zhǔn)軸誤差(2C,視準(zhǔn)軸不與水平軸正交所產(chǎn)生的誤差)的檢驗(yàn),DJ1 型儀器不應(yīng)超20″。,4、CPⅢ平面控制測(cè)量,(8)豎盤指標(biāo)差的檢驗(yàn),DJ
28、1 型儀器不應(yīng)超8″。 (9)對(duì)中器的檢驗(yàn)和校正。對(duì)中誤差不應(yīng)大于1mm。 (10)測(cè)距加常數(shù)及棱鏡常數(shù)的檢驗(yàn)。 CPⅢ網(wǎng)采用自由設(shè)站邊角交會(huì)法測(cè)量。自由測(cè)站的測(cè)量,從每個(gè)自 由測(cè)站,一般以前后各3 對(duì) CPⅢ點(diǎn)為測(cè)量目標(biāo),每個(gè)CPⅢ點(diǎn)至少從3個(gè)測(cè)站上分別聯(lián)測(cè)。一般應(yīng)盡量選擇無風(fēng)的陰天進(jìn)行或夜間進(jìn)行觀測(cè)。CPⅢ控制網(wǎng)觀測(cè)的自由測(cè)站間距一般約為120m,自由測(cè)站到CPⅢ點(diǎn)的最遠(yuǎn)觀測(cè)距離不應(yīng)大于180m;每個(gè)C
29、PⅢ點(diǎn)至少應(yīng)保證有三個(gè)自由測(cè)站的方向和距離觀測(cè)量。 邊長觀測(cè)應(yīng)進(jìn)行溫度、氣壓等氣象元素改正,溫度讀數(shù)精確至0.2℃,氣壓精確至0.5hpa。 CPⅢ控制網(wǎng)水平方向應(yīng)采用全圓方向觀測(cè)法進(jìn)行觀測(cè)。全圓方向觀測(cè)應(yīng)滿足下表的規(guī)定。,4、CPⅢ平面控制測(cè)量,表4-1 CPⅢ平面網(wǎng)水平方向觀測(cè)技術(shù)要求,表4-2 CPⅢ平面網(wǎng)距離方向觀測(cè)技術(shù)要求,注:距離測(cè)量一測(cè)回是全站儀盤左、盤右各測(cè)量一次的過程。,4、CPⅢ平面控制測(cè)量,當(dāng)CP
30、Ⅲ平面網(wǎng)外業(yè)觀測(cè)的水平方向和距離的技術(shù)要求不滿足以上技術(shù)要求時(shí),該測(cè)站外業(yè)觀測(cè)值應(yīng)部分或全部重測(cè)。 CPⅢ平面網(wǎng)與上一級(jí)CPⅠ、CP Ⅱ控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)時(shí),應(yīng)至少通過2 個(gè)連續(xù)的自由測(cè)站或三個(gè)以上CPⅢ點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)。,4、主要技術(shù)指標(biāo): CPⅢ平面控制網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下表規(guī)定。,表4-3 CPⅢ平面控制網(wǎng)主要技術(shù)指標(biāo),4、CPⅢ平面控制測(cè)量,表4-4 CPⅢ平面網(wǎng)自由網(wǎng)平差后方向和距離改正數(shù)限差,表4-5 CPⅢ平
31、面網(wǎng)約束平差后的主要精度指標(biāo),表4-6 CPⅢ平面網(wǎng)平差計(jì)算取位,在下列情況下,CPⅢ平面網(wǎng)的外業(yè)觀測(cè)值應(yīng)該部分或全部重測(cè): 1)當(dāng)CPⅢ平面網(wǎng)測(cè)量的測(cè)站數(shù)據(jù)質(zhì)量不滿足表4-1和表4-2 的要求時(shí), 該測(cè)站的數(shù)據(jù)應(yīng)該重測(cè)。 2)當(dāng)CPⅢ平面網(wǎng)中某些控制點(diǎn)的距離改正數(shù)或方向改正數(shù)超過表4-4、表4-5的要求時(shí),與之相關(guān)的觀測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)該重測(cè)。 3)CPⅢ平面網(wǎng)復(fù)測(cè)時(shí),若建網(wǎng)測(cè)量和復(fù)測(cè)聯(lián)測(cè)上一級(jí)CPⅠ、
32、CP Ⅱ點(diǎn)的方法和數(shù)量相同,則約束平差后兩次測(cè)量CPⅢ點(diǎn)X、Y坐標(biāo)的較差,應(yīng)不大于±3mm,否則復(fù)測(cè)的CPⅢ平面網(wǎng)數(shù)據(jù)應(yīng)補(bǔ)測(cè)或重測(cè)。,4、CPⅢ平面控制測(cè)量,5、CPⅢ高程控制測(cè)量,1、CPⅢ控制點(diǎn)水準(zhǔn)測(cè)量方法 CPⅢ控制點(diǎn)水準(zhǔn)測(cè)量可按矩形環(huán)單程水準(zhǔn)網(wǎng)或往返測(cè)水準(zhǔn)網(wǎng)構(gòu)網(wǎng)觀測(cè)CPⅢ水準(zhǔn)網(wǎng)與(加密)線路水準(zhǔn)基點(diǎn)聯(lián)測(cè)時(shí),應(yīng)按精密水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行往返觀測(cè)。 (1)往返測(cè)水準(zhǔn)網(wǎng) 每一測(cè)段應(yīng)至少與2個(gè)二等
33、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè),形成檢核。聯(lián)測(cè)時(shí),往測(cè)時(shí)以軌道一側(cè)的CPⅢ水準(zhǔn)點(diǎn)為主線貫通水準(zhǔn)測(cè)量,另一側(cè)的CPⅢ水準(zhǔn)點(diǎn)在進(jìn)行貫通水準(zhǔn)測(cè)量擺站時(shí)就近觀測(cè)。返測(cè)時(shí)以另一側(cè)的CPⅢ水準(zhǔn)點(diǎn)為主線貫通水準(zhǔn)測(cè)量,對(duì)側(cè)的水準(zhǔn)點(diǎn)作為間視點(diǎn)在擺站時(shí)就近觀測(cè),計(jì)算時(shí)不參與平差計(jì)算,只是把測(cè)量結(jié)果和平差結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。,5、CPⅢ高程控制測(cè)量,(2)單程矩形閉合環(huán) 外業(yè)測(cè)量時(shí),各閉合環(huán)的4個(gè)高差應(yīng)該由2 個(gè)測(cè)站完成,按照后-前-前-后或前-后-后-前的順序測(cè)量。
34、,單程矩形閉合環(huán),(3)自由設(shè)站三角高程網(wǎng) 外業(yè)測(cè)量時(shí),自由設(shè)站三角高程測(cè)量方法與平面控制測(cè)量合并進(jìn)行。應(yīng)采用不同測(cè)站所測(cè)得的相鄰點(diǎn)的高差,按《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》規(guī)定構(gòu)網(wǎng)。,我們?cè)谶M(jìn)行CPⅢ控制點(diǎn)水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)常按矩形環(huán)單程水準(zhǔn)網(wǎng)或往返測(cè)水準(zhǔn)網(wǎng)構(gòu)網(wǎng)觀測(cè)。CPⅢ水準(zhǔn)網(wǎng)與(加密)線路水準(zhǔn)基點(diǎn)聯(lián)測(cè)時(shí),應(yīng)按精密水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行往返觀測(cè)。,5、CPⅢ高程控制測(cè)量,2、主要技術(shù)指標(biāo) CPⅢ高程控制網(wǎng)精密水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求
35、,應(yīng)符合以下的規(guī)定。,CPⅢ自由測(cè)站三角高程網(wǎng)應(yīng)附合于線路水準(zhǔn)基點(diǎn),每隔2km左右與線路水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行高程聯(lián)測(cè)。 CPⅢ高程網(wǎng)線路水準(zhǔn)基點(diǎn)聯(lián)測(cè)時(shí),應(yīng)按精密水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行往返觀測(cè)。,多個(gè)測(cè)站CPⅢ控制網(wǎng)自由設(shè)站三角高程網(wǎng)示意圖,5、CPⅢ高程控制測(cè)量,表5-1 精密水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),表5-2 精密水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),注:K為測(cè)段水準(zhǔn)路線長度,L附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長度, Ri為檢測(cè)測(cè)段長度,K、L、Ri單位為km。,5、CPⅢ高
36、程控制測(cè)量,表5-3 CPⅢ高程網(wǎng)精密水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)站的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),CPⅢ控制網(wǎng)自由測(cè)站三角高程外業(yè)觀測(cè)的主要技術(shù)要求,應(yīng)符合以下的規(guī)定,在下列情況下,CPⅢ高程網(wǎng)的外業(yè)觀測(cè)值應(yīng)該部分或全部重測(cè): 1)當(dāng)CPⅢ高程網(wǎng)水準(zhǔn)測(cè)量的測(cè)站數(shù)據(jù)質(zhì)量不滿足表5-3 的要求時(shí), 該測(cè)站的數(shù)據(jù)應(yīng)該重測(cè)。 2)當(dāng)CPⅢ高程網(wǎng)水準(zhǔn)路線的限差超過表5-2的要求時(shí),該水準(zhǔn)路線的數(shù)據(jù)應(yīng)該重測(cè)。 3)當(dāng)根據(jù)閉合環(huán)閉合差計(jì)算的
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