北京地鐵新線開通項(xiàng)目管理研究.pdf

1、近年來，北京地鐵軌道進(jìn)入快速發(fā)展期，預(yù)計(jì)到2015年北京地鐵總的運(yùn)營線路長度將達(dá)到561.5km，有望超過美國紐約成為世界上擁有地鐵線路最長的城市。地鐵軌道的快速發(fā)展決定了地鐵規(guī)范化管理的難度也會(huì)越來越大，同時(shí)也對(duì)新建地鐵軌道的接收和運(yùn)營管理工作提出了更高的要求。因此，建立一套完整的項(xiàng)目管理體系，通過合理規(guī)劃和有效控制，成功實(shí)現(xiàn)新線接收目標(biāo)，是當(dāng)前迫切需要研究解決的課題。
　　 本文從地鐵行業(yè)的實(shí)際出發(fā)，以研究項(xiàng)目管理模式在地鐵

2、新線開通過程中的應(yīng)用為基礎(chǔ)，通過對(duì)北京地鐵以及新線開通工作的調(diào)查分析，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目管理體系的建立進(jìn)行了探討。在這個(gè)基礎(chǔ)上，全文主要從新線開通項(xiàng)目的進(jìn)度管理、費(fèi)用管理、質(zhì)量管理以及安全管理等方面逐一分析并加以研究，并提出了合理有效的管理措施。最后，還提出了從傳統(tǒng)管理向項(xiàng)目制管理轉(zhuǎn)變過程中需要注意的問題并提出建議。
　　 本文采用科學(xué)、合理的項(xiàng)目管理方法，并結(jié)合北京地鐵特點(diǎn)，最終形成了一套新線開通項(xiàng)目管理體系。通過這樣的研究，希望能對(duì)