所有柴油車(chē)診斷插座通訊協(xié)議和接線方法_第1頁(yè)
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1、所有柴油車(chē)診斷插座通訊協(xié)議和接線方法所有柴油車(chē)診斷插座通訊協(xié)議和接線方法所有柴油車(chē)診斷插座通訊協(xié)議和接線方法一、K線診斷線判斷和接線步驟:1.梯形OBD(AK28形狀)的7#，圓形16針(AK33)的8#；2.量取電壓略低于整車(chē)電壓1~2V左右；3.診斷接頭配線方式：電源、地線、信號(hào)線，請(qǐng)注意信號(hào)與電源的區(qū)別。診斷方法:1.請(qǐng)根據(jù)診斷儀提示使用專用接頭，常使用：AK28或AK33；2.若為玉柴則請(qǐng)使用：AK353.萬(wàn)用接頭使用方法:AK

2、35的KLINE(藍(lán)色)接到車(chē)輛的信號(hào)線，用點(diǎn)煙器車(chē)載供電，然后開(kāi)始診斷；注意：請(qǐng)確認(rèn)車(chē)載取電。備注：K—line和CAN_L、CAN_H是最常見(jiàn)最基本的診斷通訊方式三、BOSCH系統(tǒng)診斷接口規(guī)范——西門(mén)子VDO共軌診斷接口規(guī)范一）BOSCHEDC7UC31EDC16C39EDC1717EDC16UC40EDC16C8EDC16MS6.3診斷位置:繼電器盒內(nèi)油門(mén)踏板上方儀表盤(pán)附近正副駕駛員中間等診斷座形狀及配置:1.方形標(biāo)準(zhǔn)OBD用AK

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