電子商務(wù)物流管理教學(xué)全套課件張鐸周建勤5

1、《電子商務(wù)物流管理》,第五章 物流信息技術(shù) 學(xué)習(xí)目標(biāo) 關(guān)鍵術(shù)語(yǔ) 第一節(jié) 條碼技術(shù) 第二節(jié) 無(wú)線射頻（RFID）技術(shù) 第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)（EDI）技術(shù) 第四節(jié) 自動(dòng)跟蹤技術(shù) 小結(jié)和學(xué)習(xí)重點(diǎn) 思考題,第五章 物流信息技術(shù),本章學(xué)習(xí)目標(biāo) 1．掌握條碼的定義以及在各行業(yè)當(dāng)中應(yīng)用的典

2、型案例。 2．掌握條碼在物流管理方面所帶來(lái)的便利以及給企業(yè)帶來(lái)的效益。 3．了解射頻技術(shù)的內(nèi)涵及其發(fā)展方向。 4．了解EDI以及自動(dòng)跟蹤技術(shù)的應(yīng)用。關(guān)鍵術(shù)語(yǔ) 1．條 碼 Bar Code       2．射頻技術(shù) Radio Frequency   

3、3．電子數(shù)據(jù)交換 Electronic Date Interchange,第一節(jié) 條碼技術(shù),一、條碼基礎(chǔ) 1．名詞解釋 （1）條碼（bar code）：由一組規(guī)則排列的條、空及對(duì)應(yīng)字符組成的標(biāo)記，用以表示一定的信息。 （2）條碼系統(tǒng)（bar code system）：由條碼符號(hào)設(shè)計(jì)、制作及掃描閱讀組成的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。 （3）條（bar）：條碼中反射率較低的部分。 （4）空（space）：條碼中反射率較高的部分。 （

4、5）空白區(qū)（clear area）：條碼左右兩端外側(cè)與空的反射率相同的限定區(qū)域。 （6）起始符（start character）：位于條碼起始位置的若干條與空。,第一節(jié) 條碼技術(shù),一、條碼基礎(chǔ) 1．名詞解釋 （7）終止符（stop character）：位于條碼終止位置的若干條與空。 （8）條碼字符（bar code character）：表示一個(gè)字符的若干條與空； （9）條碼校驗(yàn)符（bar code check cha

5、racter）：表示校驗(yàn)碼的條碼字符 （10）條碼長(zhǎng)度（bar code length）：從條碼起始符前緣到終止符后緣的長(zhǎng)度。 （11）條碼密度（bar code density）：?jiǎn)挝婚L(zhǎng)度的條碼所表示的字符個(gè)數(shù)。 （12）模塊（module）：組成條碼的基本單位。,第一節(jié) 條碼技術(shù),一、條碼基礎(chǔ) 2．常用的幾種碼制 條碼種類(lèi)很多，常見(jiàn)的大概有二十多種碼制，其中包括：Code39碼（標(biāo)準(zhǔn)3

6、9碼）、Codabar碼（庫(kù)德巴碼）、Code25碼（標(biāo)準(zhǔn)25碼）、ITF25碼（交叉25碼）、Matrix25碼（矩陣25碼）、UPC-A碼、UPC-E碼、EAN-13碼（EAN-13國(guó)際商品條碼）、EAN-8碼（EAN-8國(guó)際商品條碼）、中國(guó)郵政碼（矩陣25碼的一種變體）、Code-B碼、MSI碼、、Code11碼、Code93碼、ISBN碼、ISSN碼、Code128碼（Code128碼，包括EAN128碼）、Code39EMS（

7、EMS專(zhuān)用的39碼）等一維條碼和PDF417等二維條碼。,第一節(jié) 條碼技術(shù),一、條碼基礎(chǔ) 3．條碼技術(shù) 條碼技術(shù)是在計(jì)算機(jī)技術(shù)與信息技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門(mén)集編碼、印刷、識(shí)別、數(shù)據(jù)采集和處理于一身的新興技術(shù)。條碼技術(shù)的核心內(nèi)容是利用光電掃描設(shè)備識(shí)讀條碼符號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)器的自動(dòng)識(shí)別，并快速準(zhǔn)確地將信息錄入到計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，以達(dá)到自動(dòng)化管理之目的。條碼技術(shù)主要研究： （1）符號(hào)技術(shù) （

8、2）識(shí)別技術(shù) （3）條碼應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì),第一節(jié) 條碼技術(shù),一、條碼基礎(chǔ) 4．主要應(yīng)用領(lǐng)域 （1）商業(yè)零售領(lǐng)域 （2）圖書(shū)館 （3）倉(cāng)儲(chǔ)管理與物流跟蹤 （4）質(zhì)量跟蹤管理 （5）數(shù)據(jù)自動(dòng)錄入（二維條碼）,第一節(jié) 條碼技術(shù),二、條碼的特點(diǎn) 1．簡(jiǎn)單、易于制作，可印刷，被稱(chēng)為“可印刷的計(jì)算機(jī)語(yǔ)言”。 2．信息采集速度快。

9、3．采集信息量大。  4．可靠性高。 5．設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低。 6．靈活、實(shí)用。 7．自由度大。,第一節(jié) 條碼技術(shù),三、條碼技術(shù)的發(fā)展 條碼技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展前景我國(guó)條碼技術(shù)的研究始于20世紀(jì)70年代。隨著計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)的普及，80年代末，條碼技術(shù)在我國(guó)的郵電、倉(cāng)儲(chǔ)、圖書(shū)管理及生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)控制等領(lǐng)域開(kāi)始得到初步應(yīng)用。 1991年4月，中國(guó)物品編碼中心代表

10、我國(guó)加入了國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì) EAN，為全面開(kāi)展我國(guó)的條碼工作創(chuàng)造了有利條件。 2003年7月，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局下發(fā)文件，正式批準(zhǔn)實(shí)施條碼推進(jìn)工程計(jì)劃綱要。中國(guó)物品編碼中心提出了“中國(guó)條碼推進(jìn)工程”。,第一節(jié) 條碼技術(shù),四、商品條碼 1．商品代碼與商品條碼 商品編碼是指用一組阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)識(shí)商品的過(guò)程，這組數(shù)字稱(chēng)為代碼。商品編碼與商品條碼是兩個(gè)不同的概念。商品代碼是代表商品的數(shù)字信息，而商品條碼是

11、表示這一信息的符號(hào)。在商品條碼工作中，要制作商品條碼符號(hào)，首先必須給商品編一個(gè)數(shù)字代碼。,第一節(jié) 條碼技術(shù),四、商品條碼 2．商品編碼原則 （1）唯一牲 唯一性是指商品項(xiàng)目與其標(biāo)識(shí)代碼一一對(duì)應(yīng)，即一個(gè)商品項(xiàng)目只有一個(gè)代碼，一個(gè)代碼只標(biāo)識(shí)同一商品項(xiàng)目。（2）無(wú)含義 　無(wú)含義代碼是指代碼數(shù)字本身及其位置不表示商品的任何特定信息。在EAN及UPC系統(tǒng)中，商品編碼僅僅是一種識(shí)別商品的手段

12、，而不是商品分類(lèi)的手段。 (3)永久性 產(chǎn)品代碼一經(jīng)分配，就不再更改，并且是終身的。,第一節(jié) 條碼技術(shù),四、商品條碼 3．商品條碼的編碼結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介（1）標(biāo)準(zhǔn)版商品條碼的結(jié)構(gòu) 標(biāo)準(zhǔn)版商品條碼所表示的代碼由13位數(shù)字組成，其結(jié)構(gòu)如下：結(jié)構(gòu)一：x13x12x11x10x9x8x7 x6x5x4x3x2 x1 左側(cè)數(shù)據(jù)符 右側(cè)數(shù)據(jù)符  

13、;      其中：x13…x7：表示廠商識(shí)別代碼；x6…x2：表示商品項(xiàng)目代碼；x1：校驗(yàn)碼。 結(jié)構(gòu)二：x13x12x11x10x9x8x7 x6x5x4x3x2 x1 左側(cè)數(shù)據(jù)符 右側(cè)數(shù)據(jù)符 其中：x13…x6：表示廠商識(shí)別代碼；x5…x2：表示商品項(xiàng)目代碼；x1：校驗(yàn)碼。,第一節(jié)

14、條碼技術(shù),（2）縮短版商品條碼由8位數(shù)字組成，其結(jié)構(gòu)如下： x8x7x6 x5x4x3x2 x1左側(cè)數(shù)據(jù)符 右側(cè)數(shù)據(jù)符 其中：x8x7 x6：其含義同標(biāo)準(zhǔn)版商品條碼的x13x12x11；x5x4x3x2：表示商品項(xiàng)目代碼，由EAN編碼組織統(tǒng)一分配。 （3）標(biāo)準(zhǔn)版商品條碼的符號(hào) 表示13位數(shù)字的EAN條碼（EAN-13）稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)版的EAN條碼。,第一節(jié) 條碼技術(shù),（4）縮短版EAN條碼符

15、號(hào) 表示8位數(shù)字的EAN條碼（EAN-8）稱(chēng)為縮短版EAN條碼，其標(biāo)簽符號(hào)如圖所示，標(biāo)簽各符號(hào)寬度見(jiàn)表。,,縮短版商品條碼符號(hào)寬度（一個(gè)模塊的寬度為0.33mm）,第一節(jié) 條碼技術(shù),五、物流條碼 1．物流條碼概念 條碼是由一組規(guī)則的條空及對(duì)應(yīng)字符組成的標(biāo)記，用以表示一定的信息。 物流條碼則是物流過(guò)程中用以標(biāo)識(shí)具體實(shí)物的一種特殊代碼，它是由一組黑白相間的條、空組成的圖形，利用識(shí)讀設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)自

16、動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)數(shù)據(jù)采集。 在商品從生產(chǎn)廠家到運(yùn)輸、交換，整個(gè)物流過(guò)程中都可以通過(guò)物流條碼來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，使信息的傳遞更加方便、快捷、準(zhǔn)確，提高整個(gè)物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益。,,五、物流條碼 2．物流條碼與商品條碼的區(qū)別 　當(dāng)今通用商品條碼已經(jīng)普及，使商業(yè)管理實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，而物流條碼卻剛剛起步。物流條碼與通用商品條碼相比有許多不同之處，我們可以從一下幾個(gè)方面加以比較：    （1）標(biāo)

17、識(shí)目標(biāo)不同    （2）應(yīng)用領(lǐng)域不同 （3）采用的碼制不同    （4）標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)不同,第一節(jié) 條碼技術(shù),第一節(jié) 條碼技術(shù),五、物流條碼 3．物流條碼的標(biāo)準(zhǔn)體系 第一部分 碼制標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)際上公認(rèn)的物流條碼只有三種，即EAN-13碼、交插二五碼和UCC/EAN-128條碼，這三種碼制基本上可以滿足物流條碼體系的應(yīng)用要求。  第二部

18、分 應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn) （1）位置碼 （2）儲(chǔ)運(yùn)單元條碼 （3）條碼應(yīng)用標(biāo)識(shí)   第三部分 產(chǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn) 為了便于運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)，物流單元一般采用箱式包裝或集裝箱托盤(pán)。物流條碼應(yīng)該符合物流單元包裝的特點(diǎn)，選擇適當(dāng)?shù)奈恢茫员阌谧R(shí)讀。,第一節(jié) 條碼技術(shù),六、二維條碼 1．二維條碼的產(chǎn)生一維條碼僅僅只是一種商品的標(biāo)識(shí)，它不含有對(duì)商品的任何描述，一維條碼無(wú)法表示漢字的圖象信息，在有些應(yīng)用漢字和圖象的場(chǎng)合

19、，顯得十分不便?，F(xiàn)代高新技術(shù)的發(fā)展，迫切要求條碼在有限的幾何空間內(nèi)表示更多的信息，從而滿足千變?nèi)f化的信息需求。二維條碼正是為了解決一維條碼無(wú)法解決的問(wèn)題而誕生的,在有限的幾何空間內(nèi)印刷大量的信息。,第一節(jié) 條碼技術(shù),六、二維條碼 2．什么是二維條碼 二維條碼是用某種特定的幾何圖形按一定規(guī)律在平面（二維方向上）分布的黑白相間的圖形記錄數(shù)據(jù)符號(hào)信息的；在代碼編制上巧妙地利用構(gòu)成計(jì)算機(jī)內(nèi)部邏輯基礎(chǔ)的“0”、“1”比特流

20、的概念，使用若干個(gè)與二進(jìn)制相對(duì)應(yīng)的幾何形體來(lái)表示文字?jǐn)?shù)值信息，通過(guò)圖象輸入設(shè)備或光電掃描設(shè)備自動(dòng)識(shí)讀以實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)處理,它具有條碼技術(shù)的一些共性：每種碼制有其特定的字符集；每個(gè)字符占有一定的寬度；具有一定的校驗(yàn)功能等。同時(shí)還具有對(duì)不同行的信息自動(dòng)識(shí)別功能、及處理圖形旋轉(zhuǎn)變化等特點(diǎn)。,第一節(jié) 條碼技術(shù),六、二維條碼 3．二維條碼類(lèi)型 堆積式二維碼在實(shí)現(xiàn)原理，結(jié)構(gòu)形狀、檢校原理、識(shí)讀方式等方面繼承了一維碼的特點(diǎn)，識(shí)讀設(shè)備與條碼印

21、制兼容一維條碼技術(shù)。 點(diǎn)陣碼是用幾何形狀為實(shí)用圓以矩陣的形式組成。,第一節(jié) 條碼技術(shù),六、二維條碼 4．二維條碼特點(diǎn)信息容量大編碼范圍廣二維條碼可以將照片、指紋、掌紋、簽字、聲音、文字等凡可數(shù)字化的信息進(jìn)行編碼。保密、防偽性能好譯碼可靠性高修正錯(cuò)誤能力強(qiáng)容易制作且成本很低條碼符號(hào)的形狀可變,第二節(jié) 無(wú)線射頻（RFID）技術(shù),一、無(wú)線射頻的概念 　射頻技術(shù)RF（Radio Frequency）的

22、基本原理是電磁理論，利用無(wú)線電波對(duì)記錄媒體進(jìn)行讀寫(xiě)。射頻系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是不局限于視線,識(shí)別距離比光學(xué)系統(tǒng)遠(yuǎn),射頻識(shí)別卡可具有讀寫(xiě)能力,可攜帶大量數(shù)據(jù)、難以偽造和有智能等。,第二節(jié) 無(wú)線射頻（RFID）技術(shù),二、射頻識(shí)別系統(tǒng)的組成 1．信號(hào)發(fā)射機(jī) 2．信號(hào)接收機(jī) 3．編程器 4．天線,第二節(jié) 無(wú)線射頻（RFID）技術(shù),三、數(shù)據(jù)通信 標(biāo)簽與閱讀器之間的數(shù)據(jù)傳輸是通過(guò)空氣介質(zhì)以無(wú)線

23、電波的形式進(jìn)行的。一般地，我們可以用兩個(gè)參數(shù)衡量數(shù)據(jù)在空氣介質(zhì)中的傳播，數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣群蛿?shù)據(jù)傳輸?shù)木嚯x。由于標(biāo)簽的體積、電能有限，從標(biāo)簽中發(fā)出的無(wú)線信號(hào)是非常弱的，信號(hào)傳輸?shù)乃俣扰c傳輸?shù)木嚯x就很有限。,第二節(jié) 無(wú)線射頻（RFID）技術(shù),四、射頻識(shí)別系統(tǒng)的特點(diǎn)與分類(lèi) 特點(diǎn)：和條碼、磁卡、IC卡等同期或早期的識(shí)別技術(shù)相比，射頻卡具有非接觸,工作距離長(zhǎng),適于惡劣環(huán)境, 可識(shí)別運(yùn)動(dòng)目標(biāo)等優(yōu)點(diǎn)。因此完成識(shí)別工作時(shí)無(wú)須人工干

24、預(yù)、適于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化且不易損壞，可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)射頻卡，操作快捷方便。 分類(lèi)： EAS系統(tǒng) 便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 物流控制系統(tǒng) 定位系統(tǒng),第二節(jié) 無(wú)線射頻（RFID）技術(shù),五、射頻識(shí)別技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用前景 1．高速公路自動(dòng)收費(fèi)(AVl)及交通管理 2．門(mén)禁保安 3．RFID卡收費(fèi) 4．生產(chǎn)線自動(dòng)化 5．倉(cāng)儲(chǔ)管理,第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù),一、E

25、DI概述　　 EDI (Electronic Data Interchange) 意為電子數(shù)據(jù)交換。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織 (ISO)于1994年確認(rèn)了電子數(shù)據(jù)交換(EDI)的技術(shù)定義:根據(jù)商定的交易或電文數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施商業(yè)或行政交易從計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī)的電子傳輸。,第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù),一、EDI概述　 1．EDI在國(guó)外的發(fā)展 EDI 技術(shù)的萌芽始于二十世紀(jì)六十年代,于七十年代在西方發(fā)達(dá)國(guó)家得到了迅速發(fā)

26、展。七十年代初的美國(guó)就已開(kāi)始制訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，于1975年即出現(xiàn)了第一個(gè)行業(yè)EDI標(biāo)準(zhǔn)。歐洲緊隨其后,于八十年代早期推出了歐洲的EDI標(biāo)準(zhǔn)。截止到1996年初的統(tǒng)計(jì)資料,美國(guó)最大的100家企業(yè)中就已有97家實(shí)現(xiàn)了EDI經(jīng)營(yíng)管理 ,全美所有企業(yè)的25%已使用EDI。,第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù),一、EDI概述　 2．國(guó)內(nèi)EDI的發(fā)展 我國(guó)EDI起步較晚,于九十年代初才開(kāi)始,但因有了借鑒, 故起點(diǎn)較高。 海關(guān)總署,中

27、國(guó)山東進(jìn)出口公司中國(guó)化工進(jìn)出口公司率先使用EDI技術(shù)進(jìn)行管理和貿(mào)易。 華運(yùn)EDI系統(tǒng)是具有中國(guó)自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán), 根據(jù)我國(guó)本地化的特點(diǎn)，依靠國(guó)內(nèi)自己的技術(shù)力量自行設(shè)計(jì), 開(kāi)發(fā)完成的。,第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù),一、EDI概述　 3．EDI的特點(diǎn) (1)EDI的使用對(duì)象是具有固定格式的業(yè)務(wù)信息和具有經(jīng)常性業(yè)務(wù)聯(lián)系的單位；　(2)EDI所傳送的資料是一般業(yè)務(wù)資料,如發(fā)票,訂單等,而不是指一般性的通知；　(

28、3)采用共同標(biāo)準(zhǔn)化的格式, 這也是與一般 E-mail 的區(qū)別,例如聯(lián)合國(guó)EDIFACT標(biāo)準(zhǔn)；,第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù),(4)盡量避免人工的介入操作,由收送雙方的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)直接傳送,交換資料；　(5)與傳真或電子郵件(E-mail)的區(qū)別是：　　* 傳真與電子郵件,需要人工的閱讀判斷處理才能進(jìn)入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)?！　? 傳真與電子郵件,需要人工將資料重復(fù)輸入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中, 浪費(fèi)人力資源, 也容易發(fā)生錯(cuò)誤。,第三節(jié) 電子數(shù)

29、據(jù)交換（EDI）技術(shù),一、EDI概述　　 4．EDI構(gòu)成要素 數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn), EDI軟件及硬件, 通信網(wǎng)絡(luò)是構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三要素。 (1)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)　　　EDI標(biāo)準(zhǔn)是由各企業(yè)、各地區(qū)代表共同討論、制訂的電子數(shù)據(jù)交換共同標(biāo)準(zhǔn)，可以使各組織之間的不同文件格式, 通過(guò)共同的標(biāo)準(zhǔn),獲得彼此之間文件交換的目的。,第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù),(2)EDI軟件及硬件,圖為EDI軟件構(gòu)成,第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）

30、技術(shù),轉(zhuǎn)換軟件(Mapper)。轉(zhuǎn)換軟件可以幫助用戶將原有計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的文件,轉(zhuǎn)換成翻譯軟件能夠理解的平面文件(Flat file), 或是將從翻譯軟件接收來(lái)的平面文件, 轉(zhuǎn)換成原計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的文件。翻譯軟件(Translator)。將平面文件翻譯成EDI標(biāo)準(zhǔn)格式, 或?qū)⒔邮盏紼DI標(biāo)準(zhǔn)格式翻譯成平面文件。通信軟件。將EDI標(biāo)準(zhǔn)格式的文件外層加上通信信封(Envelope),再送到EDI系統(tǒng)交換中心的郵箱(Mailbox) , 或由

31、EDI 系統(tǒng)交換中心內(nèi)，將接收到的文件取回。 EDI 所需的硬件設(shè)備大致有：計(jì)算機(jī)、調(diào)制解調(diào)器 (Modem)及電話線。,第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù),（3）通信網(wǎng)絡(luò)。,圖為EDI通信方式,第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù),一、EDI概述 5．EDI應(yīng)用企業(yè)分類(lèi)　　在EDI應(yīng)用推廣近二十年來(lái)，使用EDI較多的產(chǎn)業(yè)可劃分為以下四類(lèi)：　?。?）制造業(yè)：JIT即時(shí)響應(yīng) (Just In Time)以減少庫(kù)存量及生

32、產(chǎn)線待料時(shí)間，降低生產(chǎn)成本?！　。?）貿(mào)易運(yùn)輸業(yè)：快速通關(guān)報(bào)檢、經(jīng)濟(jì)使用運(yùn)輸資源，降低貿(mào)易運(yùn)輸空間、成本與時(shí)間的浪費(fèi)。,第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù),（3）流通業(yè)：QR(Quick Qesponse)快速響應(yīng)， 減少商場(chǎng)庫(kù)存量與空架率，以加速商品資金周轉(zhuǎn)，降低成本。建立物資配送體系，以完成產(chǎn)、存、運(yùn)、銷(xiāo)一體化的供應(yīng)鏈管理。 （4）金融業(yè)：EFT 電子轉(zhuǎn)帳支付，減少金融單位與其用戶間交通往返的時(shí)間與現(xiàn)金流動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，并縮短資金

33、流動(dòng)所需的處理時(shí)間，提高用戶資金調(diào)度的彈性，在跨行服務(wù)方面，更可使用戶享受到, 不同金融單位所提供的服務(wù),以提高金融業(yè)的服務(wù)品質(zhì)與項(xiàng)目。,第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù),一、EDI概述 6．EDI工作過(guò)程 為了理解EDI如何工作，我們不妨來(lái)跟蹤一下一個(gè)簡(jiǎn)單的EDI應(yīng)用過(guò)程。 第一步：制作訂單　第二步：發(fā)送訂單 　 第三步：接收訂單　 第四步：簽發(fā)回執(zhí)　第五步：接收回執(zhí),第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技

34、術(shù),一、EDI概述 7．EDI效益考慮 　 一般說(shuō)來(lái)，企業(yè)采用EDI 新技術(shù)可產(chǎn)生如下諸方面的效益： （1）由于交易雙方的信息經(jīng)由計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)傳輸, 瞬間即達(dá),可大大縮短業(yè)務(wù)運(yùn)作時(shí)間；（2）由于信息處理是在計(jì)算機(jī)上自動(dòng)完成的,毋需人工干預(yù)，所以除節(jié)約時(shí)間外也可大幅度降低業(yè)務(wù)處理過(guò)程中的差錯(cuò)率,從而降低資料出錯(cuò)的處理成本；,第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù),（3）節(jié)省庫(kù)存費(fèi)用：由于使用EDI后可大幅度縮短供需雙方的業(yè)

35、務(wù)處理時(shí)間,因而需方可減少庫(kù)存，從而降低了庫(kù)存成本。 （4）節(jié)省人事費(fèi)用； （5）實(shí)現(xiàn)貿(mào)易無(wú)紙化，大幅度節(jié)省紙張、 印刷、貯存及郵寄的費(fèi)用，亦即降低了貿(mào)易文件成本； （6）企業(yè)國(guó)際化， 隨著企業(yè)使用EDI， 業(yè)務(wù)不再受到地域的限制，而是立即走向全球。,第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù),二、EDI 標(biāo)準(zhǔn) 1．EDI標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展歷史,EDI標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展示意圖,第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù),二、EDI 標(biāo)準(zhǔn) 2．

36、聯(lián)合國(guó)EDIFACT標(biāo)準(zhǔn)化組織（圖為聯(lián)合國(guó)UN/EDIFACT標(biāo)準(zhǔn)化組織構(gòu)架 ）,第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù),二、EDI 標(biāo)準(zhǔn) 3．UN/EDIFACT標(biāo)準(zhǔn) UN/EDIFACT即EDI FOR ADMINISTRITION COMMERCE AND TRANSPORT的縮寫(xiě)。EDIFACT標(biāo)準(zhǔn)由兩個(gè)國(guó)際組織著手建立開(kāi)發(fā)，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)語(yǔ)法規(guī)則和數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)字典。聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)

37、委員會(huì)(UN/ECE)負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)。美國(guó)已宣布ANSIX12從1995年不再更新新版本，從1997年ANSIX12與EDIFACT合二為一。由此可見(jiàn)，EDIFACT將成為全球EDI使用者所遵循的唯一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。,第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù),圖為 EDI FACT與一般語(yǔ)言文字的比較,第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù),二、EDI 標(biāo)準(zhǔn) 4．EDI標(biāo)準(zhǔn)體系的形成過(guò)程 EDI 技術(shù)起源于二十世

38、紀(jì)七十年代, 它是在運(yùn)輸業(yè)和零售業(yè)通過(guò)計(jì)算機(jī)應(yīng)用早期建立的某些專(zhuān)用訂貨與供貨系統(tǒng)基礎(chǔ)上,逐步發(fā)展成為具有規(guī)范性和開(kāi)放性的新型電子貿(mào)易系統(tǒng)。EDI充分運(yùn)用了當(dāng)代計(jì)算機(jī)和通信技術(shù)，從而以極其簡(jiǎn)潔、高效和安全等特點(diǎn)，在９０年代初獲得了迅猛的發(fā)展。　　 特別是,聯(lián)合國(guó)為了促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)技術(shù)的合作與發(fā)展,通過(guò)其下屬的歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)國(guó)際貿(mào)易程序簡(jiǎn)化工作組(UN/ECE/WP4)，以及 ISO/TC154等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體，積極制訂和推廣用

39、于行政管理、 商業(yè)和運(yùn)輸業(yè)的電子數(shù)據(jù)交換(UN／EDIFA-CT )系列標(biāo)準(zhǔn)，大大促進(jìn)了EDI的實(shí)際應(yīng)用。,第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù),二、EDI 標(biāo)準(zhǔn) 5．EDI標(biāo)準(zhǔn)體系　 （1）EDI標(biāo)準(zhǔn)體系的概念 EDI標(biāo)準(zhǔn)體系是在EDI應(yīng)用領(lǐng)域范圍內(nèi)的具有內(nèi)在聯(lián)系的標(biāo)準(zhǔn)組成的科學(xué)有機(jī)整體, 它又由若干個(gè)分體系構(gòu)成, 各分體系之間又存在著相互制約、相互作用，相互依賴(lài)和相互補(bǔ)充的內(nèi)在聯(lián)系。 （2）E

40、DI標(biāo)準(zhǔn)體系編制的基本原則,全面性,系統(tǒng)性,先進(jìn)性,預(yù)見(jiàn)性,可擴(kuò)充性,第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù),（3）EDI標(biāo)準(zhǔn)體系的基本構(gòu)架　　 從我國(guó)日前EDI應(yīng)用的實(shí)際以及未來(lái)一段時(shí)期的發(fā)展情況來(lái)看,我國(guó)EDI標(biāo)準(zhǔn)的需求將大致體現(xiàn)在以下七個(gè)方面：　　EDI綜合標(biāo)準(zhǔn)體系； 　　EDI管理和規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)體系；　　EDI單證標(biāo)準(zhǔn)體系；　　EDI報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)體系；　　EDI代碼標(biāo)準(zhǔn)體系；　　EDI其他標(biāo)準(zhǔn)體系；　　EDI相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系

41、。,第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù),（4）EDI標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)表　　 EDI標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)表是各方面EDI標(biāo)準(zhǔn)的具體體現(xiàn),通過(guò)此體系結(jié)構(gòu)表可以清楚地看到已有的EDI標(biāo)準(zhǔn)和未來(lái)將要制定的EDI標(biāo)準(zhǔn)。它一方面為廣大的EDI用戶提供了查詢檢索EDI標(biāo)準(zhǔn)的便利， 另一方面也為EDI標(biāo)準(zhǔn)制定工作者提供了近期和遠(yuǎn)期EDI標(biāo)準(zhǔn)制定規(guī)劃。,第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù),三、EDI與物流管理 1．EDI在物流管理方面的應(yīng)用與普及是國(guó)際

42、趨勢(shì) 2．EDI系統(tǒng)可處理的物流單證類(lèi)型運(yùn)輸單證貿(mào)易單證海關(guān)單證商檢單證其他單證,第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù),三、EDI與物流管理 3．EDI在國(guó)際運(yùn)輸中的應(yīng)用 　近年來(lái)，國(guó)際運(yùn)輸領(lǐng)域已經(jīng)通過(guò) EDI系統(tǒng)用電子提單代替了傳統(tǒng)的提單實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸途中貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。 　電子提單是一種利用 EDI系統(tǒng)對(duì)海運(yùn)途中的貨物所有權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的程序。優(yōu)點(diǎn)： 所有權(quán)快速、準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)移。 可防冒領(lǐng)和避免誤

43、交。,第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù),四、EDI在供應(yīng)鏈管理過(guò)程中的應(yīng)用 EDI是一種信息管理或處理的有效手段，它是對(duì)供應(yīng)鏈上的信息流進(jìn)行運(yùn)作的有效方法。EDI的目的是充分利用現(xiàn)有計(jì)算機(jī)及通訊網(wǎng)絡(luò)資源，提高貿(mào)易伙伴間通信的效益，降低成本。,第三節(jié) 電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù),,,EDI業(yè)務(wù)流程示意圖,第四節(jié) 自動(dòng)跟蹤技術(shù),一、地理信息系統(tǒng)（GIS）的概念 　通俗地講， 地

44、理信息系統(tǒng)是整個(gè)地球或部分區(qū)域的資源、環(huán)境在計(jì)算機(jī)中的縮影；嚴(yán)格地講， 地理信息系統(tǒng)是反映人們賴(lài)以生存的現(xiàn)實(shí)世界(資源或環(huán)境)的現(xiàn)勢(shì)與變遷的各類(lèi)空間數(shù)據(jù)及描述這些空間數(shù)據(jù)特征的屬性，在計(jì)算機(jī)軟件和硬件的支持下，以一定的格式輸入、存貯、檢索、顯示和綜合分析應(yīng)用的技術(shù)系統(tǒng)。它是一種特定而又十分重要的空間信息系統(tǒng)，它是以采集、貯存、管理、處理分析和描述整個(gè)或部分地球表面（包括大氣層在內(nèi)）與空間和地理分布有關(guān)的數(shù)據(jù)的空間信息系統(tǒng)。,第四節(jié) 自

45、動(dòng)跟蹤技術(shù),二、GIS的組成和功能 組成：GIS 由五個(gè)主要的元素所構(gòu)成——硬件、軟件、數(shù)據(jù)、人員和方法。功能：（1）輸入 （2）處理（3）數(shù)據(jù)管理（4）查詢分析（5）可視化,第四節(jié) 自動(dòng)跟蹤技術(shù),三、全球定位系統(tǒng)（GPS）概念 GPS是美國(guó)國(guó)防部發(fā)射的24顆衛(wèi)星組成的全球定位、導(dǎo)航及授時(shí)系統(tǒng)。這24 顆衛(wèi)星分布在高度為2萬(wàn)公里的6個(gè)軌道上繞地球飛行。每條軌道上擁

46、有4顆衛(wèi)星， 在地球上任何一點(diǎn)，任何時(shí)刻都可以同時(shí)接受到來(lái)自4顆衛(wèi)星的信號(hào)。也就是說(shuō)GPS的衛(wèi)星所發(fā)射的空間軌道信息覆蓋著整個(gè)地球表面。 GPS 的工作概念是基于衛(wèi)星的距離修正。用戶通過(guò)測(cè)量到太空各可視衛(wèi)星的距離來(lái)計(jì)算他們的當(dāng)前位置，衛(wèi)星的左右相當(dāng)于精確的已知參考點(diǎn)。每顆 GPS 衛(wèi)星時(shí)刻發(fā)布其位置和時(shí)間數(shù)據(jù)信號(hào)，用戶接收機(jī)可以測(cè)量每顆衛(wèi)星信號(hào)到接收機(jī)的時(shí)間延遲，根據(jù)信號(hào)傳輸?shù)乃俣染涂梢杂?jì)算出接收機(jī)到不同衛(wèi)星的距離。同時(shí)

47、收集到至少四顆衛(wèi)星的數(shù)據(jù)時(shí)就可以解算出三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間。,第四節(jié) 自動(dòng)跟蹤技術(shù),四、GPS的組成和特點(diǎn) 組成： 1．空間衛(wèi)星系統(tǒng) 空間衛(wèi)星系統(tǒng)由均勻分布在6個(gè)軌道平面上的24顆高軌道工作衛(wèi)星構(gòu)成，各軌道平面相對(duì)于赤道平面的傾角為55Ο，軌道平面間距60Ο。在每一軌道平面內(nèi)，各衛(wèi)星升交角距差90Ο，任一軌道上的衛(wèi)星比西邊相鄰軌道上的相應(yīng)衛(wèi)星超前30Ο。,第四節(jié) 自動(dòng)跟蹤技術(shù),四、GPS的組成和

48、特點(diǎn) 2．地面監(jiān)控系統(tǒng) 地面監(jiān)控系統(tǒng)由均勻分布在美國(guó)本土和三大洋的美軍基地上的5個(gè)監(jiān)測(cè)站、一個(gè)主控站和三個(gè)注入站構(gòu)成。該系統(tǒng)的功能是：對(duì)空間衛(wèi)星系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、控制，并向每顆衛(wèi)星注入更新的導(dǎo)航電文。 3．用戶接收系統(tǒng) 　用戶接收系統(tǒng)主要由以無(wú)線電傳感和計(jì)算機(jī)技術(shù)支撐的GPS衛(wèi)星接收機(jī)和GPS數(shù)據(jù)處理軟件構(gòu)成。,第四節(jié) 自動(dòng)跟蹤技術(shù),四、GPS的組成和特點(diǎn) 特點(diǎn)： （1）全球地面

49、連續(xù)覆蓋。 （2）功能多、精度高。 （3）實(shí)時(shí)定位速度快。 （4）抗干擾性能好、保密性強(qiáng)。,本章小結(jié)和學(xué)習(xí)重點(diǎn),1．條碼的定義，條碼的分類(lèi)，商品條碼的應(yīng)用。2．無(wú)線射頻的定義以及射頻識(shí)別系統(tǒng)的組成。3．EDI與物流的關(guān)系。4．GPS的組成以及特點(diǎn)。,本章思考題,1．什么是物流技術(shù)？什么是物流信息技術(shù)？2．條碼技術(shù)有哪些特點(diǎn)？其應(yīng)用系統(tǒng)是如何構(gòu)成的？3．無(wú)限射頻識(shí)別系統(tǒng)是由哪幾部分組成的？有何特點(diǎn)？4．E