連續(xù)卸船機的門座部分建模與分析.pdf

1、目前國產(chǎn)連續(xù)卸船機的最大生產(chǎn)率只有1600t/h，隨著現(xiàn)代大型港口的建設(shè)、發(fā)展，以及連續(xù)卸船機自身質(zhì)量和使用可靠性的提高，更大型、高效的連續(xù)卸船機正應(yīng)運而生。擴充國產(chǎn)連續(xù)卸船機的機型和品種，實現(xiàn)引進機型的國產(chǎn)化，是今后我國繼續(xù)開發(fā)連續(xù)卸船機的重要課題。 本文旨在利用有限元分析方法對3500t/h鏈斗式連續(xù)卸船機門座部分機械結(jié)構(gòu)的強度和動態(tài)響應(yīng)等方面進行分析、計算。希望能得到一種穩(wěn)定可靠的方法對連續(xù)卸船機門座部分進行分析與設(shè)計，減

2、少設(shè)計周期，從而加快連續(xù)卸船機的生產(chǎn)周期以滿足現(xiàn)代化港口的需求。 本文先后完成了以下四方面工作： 1．利用有限元分析軟件Ansys，建立了3500t/h鏈斗式連續(xù)卸船機門座部分有限元模型。 2．分析計算各種工況下的載荷及載荷組合，給模型加載，計算各種載荷組合下模型各部分應(yīng)力值，從而對門座結(jié)構(gòu)進行強度分析。 3．對連續(xù)卸船機門座部分的常用結(jié)構(gòu)布局進行調(diào)查、分析，利用Ansys有限元模型模態(tài)分析功能，評比各種