大跨徑連續(xù)梁橋懸臂施工線形控制.pdf

1、學校代碼：10225學號：S13869學位論文大跨徑連續(xù)梁橋懸臂施工線形控制指導教師姓名：申請學位級別：論文提交日期：授予學位單位：霍健王丕祥副教授東北林業(yè)大學碩士學科專業(yè)：橋梁與隧道工程2013年04月論文答辯日期：2013年06月東北林業(yè)大學授予學位日期：2013年06月答辯委員會主席：論文評閱人：未=I厶櫛素大學摘要摘要隨著我國公路建設的飛速發(fā)展，越來越多的大跨徑橋梁陸續(xù)被建造，從而促進了大跨徑預應力混凝土連續(xù)梁橋的快速發(fā)展。大跨

2、徑連續(xù)梁橋的施工是一個復雜的過程，懸臂施工方法作為連續(xù)梁橋施工的主要方法也愈來愈多的被采用，連續(xù)梁橋在懸臂施工期間需要經(jīng)歷結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換，必然會使主梁的位移發(fā)生復雜的變化，而已施工梁段標高很難進行調(diào)整，只能通過前期的預測和后續(xù)梁段的立模標高來進行調(diào)整。為了保證橋梁施工質(zhì)量與安全，使工程能順利進行，也為使結(jié)構(gòu)在建成時達到設計所希望的線形和合理的內(nèi)力狀態(tài)，在施工過程中對全過程進行監(jiān)控是必要的。針對預應力混凝土連續(xù)梁橋的施工控制特點，結(jié)合沖鶴大

3、橋工程實際，找出產(chǎn)生結(jié)構(gòu)狀態(tài)偏差的影響參數(shù)。采用參數(shù)敏感性分析方法，就各影響參數(shù)對主粱結(jié)構(gòu)在施工過程和成橋狀態(tài)的影響進行分析，確定主要影響參數(shù)，運用最小二乘法對主要影響參數(shù)進行識別、修正。采用有限元分析軟件Midas／Civil建立模型，對主梁施工階段進行理論分析，確定主梁在各階段的理論變形值，并將所得理論計算值與現(xiàn)場實測值進行對比分析，確定理論分析模型及結(jié)果的正確性。應用神經(jīng)網(wǎng)絡法對主梁線形進行預測，針對傳統(tǒng)BP神經(jīng)網(wǎng)絡收斂速度慢、容