軌道交通工程設(shè)計項目員工績效管理研究.pdf

1、隨著都市的區(qū)域城市化建設(shè)日趨加快，承擔軌道交通建設(shè)的勘測設(shè)計企業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，為了提高自身的競爭能力和適應能力，許多設(shè)計企業(yè)都在積極探索提高生產(chǎn)力和改善組織績效的有效途徑，努力建立既符合中國國情又適應國際建設(shè)設(shè)計市場慣例做法的科學、合理的工程項目管理方法。如何對工程設(shè)計項目的技術(shù)型員工實施績效管理，最大限度的激勵員工顯得至關(guān)重要。本研究的主要目的是探索一種科學合理、適合設(shè)計企業(yè)的項目員工績效管理方法。在分析了目前國內(nèi)外工程項目管

2、理及績效管理方面存在問題的基礎(chǔ)上，以某個設(shè)計企業(yè)為背景，結(jié)合工程項目的特點和知識型員工績效特性，從分析專門從事軌道交通工程設(shè)計項目入手，進而對項目員工的績效管理進行較為深入的研究。在研究過程中，分析了大量的數(shù)據(jù)，反復討論研究方法，對采用的關(guān)鍵業(yè)績考核指標進行了多次的比對，重點選擇了有針對性、代表性以及可操作性的指標。通過在工程項目中結(jié)合員工績效管理，力爭實現(xiàn)在實施項目管理的設(shè)計企業(yè)最大限度的調(diào)動項目員工的積極性，從而促進項目的高效運轉(zhuǎn)和

3、人力資源的合理配置。
　　 本文選取軌道交通工程設(shè)計項目作為研究對象，結(jié)合設(shè)計企業(yè)的實際運作模式及在項目員工績效管理方面呈現(xiàn)出問題，努力研究摸索出一種新的基于能力的任職資格的評價以及基于項目總體績效和員工業(yè)績的績效評價綜合考核方法。該方法主要分為兩個部分，一是結(jié)合員工在4-6年工作業(yè)績和綜合能力進行技術(shù)職位等級的評定，即任職資格的評價；二是根據(jù)當前從事的項目的總體業(yè)績情況，結(jié)合員工的工作飽滿度、工作量以及工作態(tài)度等因素對項目員工

4、進行績效考評。研究的重點和難點是績效考核指標的設(shè)計以及項目業(yè)績的核定及評分。在充分分析設(shè)計項目員工特點的基礎(chǔ)上，緊緊圍繞如何促進項目管理來實施員工績效管理主題，使該考核評價具有科學性、合理性、針對性和可操作性。力求解決項目管理中人力資源的困惑，使設(shè)計企業(yè)能夠吸引人才、開發(fā)人才、培養(yǎng)人才、保留人才。因而研究結(jié)果具有一定的現(xiàn)實指導意義，從2008年至今，已經(jīng)初見成效，有多項數(shù)據(jù)表明實施項目員工的績效管理之后提高了該設(shè)計企業(yè)的生產(chǎn)力和各方面的