基于特征的飛機(jī)復(fù)雜零件變型設(shè)計(jì)技術(shù)研究.pdf_第1頁(yè)
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1、飛機(jī)是人類智慧的結(jié)晶,它的設(shè)計(jì)制造技術(shù)水平可以直接代表一個(gè)國(guó)家的科技發(fā)展水平。飛機(jī)的零件結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜、種類繁多,在零件設(shè)計(jì)過(guò)程中也經(jīng)常會(huì)遇到需要對(duì)零件模型進(jìn)行修改的問(wèn)題。重復(fù)建模嚴(yán)重影響飛機(jī)設(shè)計(jì)的工作效率,如果把變型設(shè)計(jì)的思想運(yùn)用到飛機(jī)復(fù)雜零件的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中就會(huì)有效的解決模型修改的問(wèn)題,提高設(shè)計(jì)效率。變型設(shè)計(jì)的最大優(yōu)勢(shì)在于通過(guò)對(duì)已有特征實(shí)例和相關(guān)知識(shí)的重用提高設(shè)計(jì)效率。
  本文首先以飛機(jī)結(jié)構(gòu)件和鈑金件為飛機(jī)復(fù)雜零件的代表對(duì)此兩類

2、零件特征進(jìn)行總結(jié)和歸類,然后建立零件特征模版,并對(duì)變型設(shè)計(jì)涉及的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行分類,建立含有企業(yè)知識(shí)的零件特征庫(kù),方便變型設(shè)計(jì)系統(tǒng)的調(diào)用。接下來(lái)本文對(duì)面向飛機(jī)復(fù)雜零件的變型設(shè)計(jì)方法進(jìn)行詳細(xì)研究,主要研究了基于參數(shù)化技術(shù)的變型設(shè)計(jì)方法、基于特征的變型設(shè)計(jì)方法和基于約束重定義的變型設(shè)計(jì)方法,并以此為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)飛機(jī)復(fù)雜零件的變型設(shè)計(jì)。最后根據(jù)上述研究選擇Dassault Systemes提供的CATIA二次開(kāi)發(fā)工具CAA作為開(kāi)發(fā)工具,構(gòu)建出基于特

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