航運企業(yè)多式聯(lián)運發(fā)展問題研究.pdf

1、分類號UDC密級單位代碼IQ151一航運企業(yè)多式聯(lián)運發(fā)展問題研究楊敬稱稱職職指導教師企業(yè)副導師呂靖劉克武教授經(jīng)濟師學位授予單位大連海事大學申請學位級別工程碩士學科與專業(yè)物流工程論文完成日期2008年9月論文答辯日期2008年11月夕夕態(tài)玄答辯委員會主席中文摘要摘五石弓(加入WTO和全球經(jīng)濟一體化發(fā)展，中國經(jīng)濟呈現(xiàn)快速、持續(xù)的穩(wěn)定性增長，極大地促進了中國航運業(yè)和物流業(yè)的發(fā)展。2005年12月舊后，WTO許可的物流業(yè)享受特殊保護過渡期已經(jīng)結

2、束，外資企業(yè)可以在中國設立獨資分公司，航運和物流業(yè)的進一步開放意味著競爭更加激烈，但也將給這個行業(yè)帶來更多的活力。本文首先闡述了多式聯(lián)運的概念和形成，并從國內(nèi)外兩個方面介紹了其發(fā)展歷史和現(xiàn)狀。其次，從我國航運企業(yè)如何應對世界經(jīng)濟發(fā)展形勢和自身行業(yè)發(fā)展趨勢方面，進行了分析和探討，提出了“中國航運企業(yè)向綜合物流企業(yè)轉型，多式聯(lián)運成為重要組成部分”的觀點，并對中外航運企業(yè)在中國發(fā)展多式聯(lián)運的優(yōu)劣勢進行了比較，得出了對我國航運企業(yè)發(fā)展的啟示。多