張某以危險方法危害公共安全案的分析.pdf

1、隨著我國交通事業(yè)的長足發(fā)展，交通事故也屢屢發(fā)生，在適用刑法處罰交通肇事案件犯罪人時，結合案件的實際情況根據(jù)刑法的相關規(guī)定，正確的定罪量刑具有十分重要的意義。筆者在本文中以張某以危險方法危害公共安全案為例，通過三個爭議問題論述了自救行為、罪過形式以及自首制度在一起交通肇事案件中的具體適用。并結合我國現(xiàn)行法律和相關法學理論，提出了一些建議。全文共四個部分。
　　第一部分，本部分簡單地敘述了案情即張某在遭受同業(yè)車主萬某毆打后，為攔截意欲

2、離去的萬某，違章駕駛客車導致一名追趕上車的乘客宋某死亡的悲劇。以及法院認定的相關證據(jù)材料，并對一審法院的審理做出了評價，提出了本案中的三大爭議問題。
　　第二部分，本部分主要介紹了本案中三大爭議問題所涉及到的法學理論知識以及現(xiàn)行法律法規(guī)的具體規(guī)定。包括自救行為相關理論、罪過形式的相關理論以及自首的相關理論。
　　第三部分，本部分根據(jù)張某以危險方法危害公共安全案的具體案情以及第二部分所陳述的相關理論，對本案的三大爭議問題進行深

3、入地剖析，并得出結論。筆者認為被告人張某的罪過形式應當是過于自信的過失，成立自首但不構成自救行為，應當以交通肇事罪從輕處罰。
　　第四部分，本部分對張某案做了重新的審視。雖然張某的行為不構成自救行為，但將自救行為寫入刑法，不論從對我國刑法體系的完善還是正確的定罪量刑而言都具有重要意義。另外交通肇事后涉及的交通肇事罪和以危險方法危害公共安全罪，法定刑相差較大，如果適用不當必然給犯罪人帶來巨大的損失。因此在定罪量刑時應當慎之又慎。筆者