租約仲裁條款并入提單效力判例研究.pdf_第1頁(yè)
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1、將租約仲裁條款并入提單是航運(yùn)界的普遍做法,關(guān)于它的法律效力,學(xué)術(shù)界沒有統(tǒng)一的看法,國(guó)內(nèi)外的海事司法實(shí)踐也沒有統(tǒng)一的判例。本文結(jié)合租約提單有關(guān)并入的約定分析國(guó)外法院的判例,立足中國(guó)法律規(guī)定及海事司法解釋,結(jié)合相關(guān)國(guó)際公約,通過國(guó)內(nèi)法院,特別是最高人民法院近十年來(lái)的典型案例,從理論和司法的角度,對(duì)該問題進(jìn)行系統(tǒng)研究。 ⑴在租船運(yùn)輸中,雙方可以對(duì)每一個(gè)條款進(jìn)行商定,法律尊重這種訂約自由。出租人為了使自己在租船合同和提單中承擔(dān)的責(zé)任相一

2、致,通常會(huì)將租船合同條款并入到提單中。這樣就可能與法律對(duì)提單的強(qiáng)制性規(guī)定造成一定的沖突。這是租約仲裁條款并入提單效力問題的由來(lái)。 ⑵并入方式上,國(guó)際商會(huì)制定的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》和《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》都對(duì)租船提單有特別的規(guī)定,直接影響了提單當(dāng)中所并入的仲裁條款對(duì)提單持有人的效力。隨著實(shí)踐的發(fā)展,租約仲裁條款并入提單,所使用的措辭也在不斷的變化,所具有的法律效力也不同。 ⑶租約仲裁條款并入提單的效力問題,從某個(gè)角度來(lái)

3、說,也就是涉外海事仲裁協(xié)議的效力問題。它要求滿足仲裁條款相應(yīng)的形式要件和實(shí)質(zhì)要件。有關(guān)的國(guó)際公約、國(guó)內(nèi)法律對(duì)于該問題的規(guī)定不夠統(tǒng)一,使得對(duì)于并入提單的仲裁條款效力多有爭(zhēng)議,司法判決有待規(guī)范和統(tǒng)一。 ⑷依據(jù)不同國(guó)家的法律,對(duì)并入提單的仲裁條款進(jìn)行判斷,法律效力不同。因此,準(zhǔn)據(jù)法的選擇是租約仲裁條款并入提單效力問題的關(guān)鍵。由于提單所涉及到的連接點(diǎn)眾多,在法律適用上,常常會(huì)存在沖突。最高人民法院的司法解釋以及相關(guān)的國(guó)際公約對(duì)仲裁協(xié)議效

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