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文檔簡介
1、隨著我國航運業(yè)的不斷發(fā)展,海上人身傷亡案件日益頻繁,而船員,作為航運業(yè)不可或缺的一種職業(yè),其職業(yè)的特殊性和風險性決定了其不可避免地成為了海上人身傷亡中最常見的受害者?,F(xiàn)代社會的價值觀越來越重視人身權利的保護和侵害人身權利的救濟方法。然而,我國立法對船員人身傷亡損害賠償的現(xiàn)狀并不樂觀,法律規(guī)定存在諸多問題,使得法院在審判實踐中遇到重重困難,當事人的權利也無法得到應有的保障。本文針對現(xiàn)有的船員人身傷亡損害賠償責任制度中存在的若干問題作分析和
2、總結,并提出幾點較有可操作性的建議。 第一章,對適用于船員人身傷亡賠償的我國現(xiàn)行法律規(guī)定以及國際公約作一歸納總結,指出現(xiàn)行法律規(guī)定過于原則,司法實踐主要依賴于司法解釋,然而司法解釋又存在一定的矛盾與沖突。 第二章,提出了擴張的“船員”的概念,考慮到在船上任職的工作人員,即使沒有船員證,但是一旦發(fā)生人身傷亡,其后果與船員無本質區(qū)別,因此筆者將在船上任職的其他工作人員也歸入本文討論的船員之列。比較了船員勞動合同與雇傭合同的區(qū)
3、別,并提出了司法實踐中船員人身傷亡勞務合同糾紛常遇到的若干問題。 第三章,討論了船員人身傷亡物質損害賠償的幾種實現(xiàn)途徑。重點探討了工傷保險與侵權損害賠償兩者競合的理論、各國的處理方法以及各自的利弊,并提出了在不同事故原因下,以工傷保險責任優(yōu)先為基本原則的綜合模式。 第四章,論述了船員人身傷亡精神損害賠償的問題。概括了我國精神損害賠償的立法進程,船員精神損害賠償的特殊性,精神損害賠償的主體,不同人身傷亡事故下精神損害賠償的
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