HY物流零擔(dān)專線運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營管理持續(xù)改進(jìn)研究.pdf

1、經(jīng)過多年的發(fā)展，我國物流業(yè)已經(jīng)取得飛速的發(fā)展，目前已經(jīng)成為支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。但是從總體上看，特別是第三方物流還存在著不少問題：企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多、成本高、同質(zhì)化競爭嚴(yán)重、普遍效益低下。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入“新常態(tài)”階段，在很長一段時間內(nèi)將會保持一種溫和增長的方式，物流行業(yè)內(nèi)的競爭將會變得越來越激烈。為了能使企業(yè)得到客戶的認(rèn)可，獲得更多業(yè)務(wù)，提高經(jīng)濟(jì)效益在競爭中立于不敗之地，物流企業(yè)特別是小微型物流企業(yè)必須要從企業(yè)自身內(nèi)部出發(fā)找出

2、存在的問題與不足進(jìn)而不斷優(yōu)化和改進(jìn)以提高自身市場競爭力。
　　本文在查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料基礎(chǔ)上,運(yùn)用理論加實際的方法對HY物流公司零擔(dān)專線運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營管理現(xiàn)狀進(jìn)行了梳理與分析，發(fā)現(xiàn)存在著組織結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理、貨物包裝變形和破損率高、末端配送車輛路徑和車輛積載安排不科學(xué)、現(xiàn)代物流信息技術(shù)運(yùn)用缺乏等諸多問題。通過對這些問題進(jìn)行詳細(xì)的分析和總結(jié)，并結(jié)合外部競爭環(huán)境的發(fā)展趨勢，制定了相應(yīng)的持續(xù)改進(jìn)措施和方案，力爭能夠逐漸解決這些問題從而不斷提高公