B2C電子商務(wù)模式下車輛路徑優(yōu)化問題研究.pdf

1、隨著資源枯竭和環(huán)境污染壓力日益增大，可持續(xù)發(fā)展已成為企業(yè)甚至國家發(fā)展的必由之路。全球氣候變暖的趨勢(shì)使得低碳物流行業(yè)備受關(guān)注。在此背景下，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下電子商務(wù)雖然被廣義論證為具有低碳環(huán)保特性的新商業(yè)模式，但在電子商務(wù)模式支撐模塊的物流中依然存在高能耗環(huán)節(jié)，其中物流配送環(huán)節(jié)能耗最高。因此，本文研究重點(diǎn)是將低碳概念引入B2C電子商務(wù)VRP問題模型中，并得到適合該模型的求解方法，本文研究工作體現(xiàn)在以下幾個(gè)部分:
　　首先，本文針對(duì)電子商務(wù)物

2、流配送以及低碳配送的特殊性質(zhì)，構(gòu)建與兩種特性相適應(yīng)的B2C電子商務(wù)VRP問題數(shù)學(xué)模型，滿足電子商務(wù)企業(yè)在時(shí)效性、經(jīng)濟(jì)性和低碳性的要求，幫助電子商務(wù)企業(yè)在國家整體節(jié)能減排工作安排中取得先機(jī)，迅速提升企業(yè)社會(huì)形象，為將來贏取更多市場(chǎng)比例夯實(shí)基礎(chǔ)。
　　其次，通過與傳統(tǒng)物流配送比較，基于電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送對(duì)時(shí)間效率限制更多的特殊性質(zhì)，低碳視角下B2C電子商務(wù)配送路徑選擇應(yīng)從運(yùn)輸距離最短、車輛服務(wù)客戶時(shí)間最少、物流配送車輛最優(yōu)以及排

3、放CO2等污染氣體最少四個(gè)約束目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)研究的實(shí)際問題和模型需要，利用適合本文的改進(jìn)遺傳算法對(duì)所建模型進(jìn)行了求解算法設(shè)計(jì)，并運(yùn)用MATLAB數(shù)值分析軟件進(jìn)行編程處理，使所建模型求解最終得以實(shí)現(xiàn)。為驗(yàn)證算法性能，采用CPLEX精確算法與啟發(fā)式算法對(duì)比分析算法選取有效性。
　　最后本文通過案例驗(yàn)證低碳視角下B2C電子商務(wù)VRP問題模型和設(shè)計(jì)的自適應(yīng)性遺傳算法。模型比較和數(shù)值分析表明，基于本文構(gòu)建的模型和改進(jìn)遺傳算法