東北地區(qū)保稅物流網(wǎng)絡構建與管理研究.pdf

1、本文分析了保稅物流在東北地區(qū)經(jīng)濟中的重要地位和研究現(xiàn)狀，明確了東北地區(qū)保稅物流網(wǎng)絡建設的必要性和可行性，分析了與保稅物流網(wǎng)絡相關的概念和理論研究領域。在此基礎上，重點進行了以下幾部分工作。
　　 研究了東北地區(qū)保稅物流網(wǎng)絡建設中的首要問題-節(jié)點城市選擇問題。首先說明節(jié)點城市選擇在保稅物流建設中的重要性，并從東北地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，以及保稅制度對于現(xiàn)代物流的具體要求出發(fā)，設定了選擇節(jié)點城市的指標。在此基礎上，采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡方

2、法進行保稅物流網(wǎng)絡節(jié)點城市選擇。
　　 建立了用于東北地區(qū)保稅物流網(wǎng)絡線路安排問題的數(shù)學規(guī)劃模型。該模型基于軸輻系統(tǒng)理論建立，以網(wǎng)絡費用最低為優(yōu)化目標。同時提出了用于求解該模型的智能優(yōu)化算法-可變鄰域遺傳算法。設計了仿真實驗對所提出的模型和算法加以驗證。
　　 建立了東北地區(qū)保稅物流網(wǎng)絡運行績效評價的指標體系。該指標體系從需求、供給、環(huán)境和成效幾個方面對于保稅物流網(wǎng)絡進行衡量，是一個分層次的績效指標體系。在績效指標體系中

3、既包括通常意義上的績效評價中的經(jīng)濟績效，也包括社會績效，同時包含定性指標和定量指標。按照所建立的績效指標體系進行評價屬于綜合評價問題，提出了一種用于保稅物流績效評價的改進層次分析法。
　　 東北地區(qū)保稅物流網(wǎng)絡的建設和管理是一個復雜的問題，既涉及到理論基礎和實際操作方面的研究，也離不開政策層面的支持。為此提出了東北地區(qū)建設保稅物流網(wǎng)絡節(jié)點體系的管理模式、支持系統(tǒng)與發(fā)展對策。從組織、管理和政策層面提出了實施方法和發(fā)展對策。同時對于