基于可持續(xù)發(fā)展理論的我國(guó)公路交通發(fā)展模式研究.pdf

1、公路交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)和服務(wù)性行業(yè)。改革開放30年我國(guó)公路交通取得了舉世矚目的發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)騰飛和社會(huì)進(jìn)步提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。但從可持續(xù)發(fā)展角度看，我國(guó)公路交通無(wú)論是在能源、土地和建筑材料的利用上，還是對(duì)生態(tài)環(huán)境和社會(huì)環(huán)境的保護(hù)方面，還有很多提升的空間。目前，我國(guó)正處于轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的關(guān)鍵時(shí)期，節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境是基本國(guó)策，可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)選擇。作為資源利用和影響環(huán)境的大戶，公路交通如何在可持續(xù)發(fā)展理念

2、的指導(dǎo)下，選擇科學(xué)的發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)自身的可持續(xù)發(fā)展并能滿足我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速發(fā)展的交通需求，已然成為學(xué)術(shù)關(guān)注和研究的重點(diǎn)。
　　 本研究從可持續(xù)發(fā)展的視角出發(fā)，選擇公路交通基礎(chǔ)設(shè)施和營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸作為研究對(duì)象，借鑒已有的理論成果，以概念模型和量化分析為基礎(chǔ)，提出了我國(guó)公路交通可持續(xù)發(fā)展的模式選擇。全文共分7章。第1章概述了研究背景、主要研究?jī)?nèi)容和研究方法。第2章通過(guò)文獻(xiàn)綜述闡述了可持續(xù)的公路交通發(fā)展模式的內(nèi)涵與特征和國(guó)外典型國(guó)家公

3、路交通發(fā)展模式的特點(diǎn)。第3章對(duì)我國(guó)公路交通發(fā)展模式的現(xiàn)狀進(jìn)行了可持續(xù)性分析，構(gòu)建了我國(guó)公路交通可持續(xù)發(fā)展模式的概念模型，提出了可持續(xù)發(fā)展模式選擇的三個(gè)關(guān)鍵維度，即必須以滿足能源、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)的持續(xù)性為前提。第4、5、6章分別從能源利用、環(huán)境適應(yīng)和資金供給三個(gè)維度對(duì)我國(guó)公路交通進(jìn)行了量化分析，提出了發(fā)展模式選擇的方向和實(shí)施的戰(zhàn)略對(duì)策。第7章提出了下一步研究的建議，對(duì)未來(lái)的研究方向進(jìn)行了展望。
　　 本研究提出了公路交通可持續(xù)發(fā)展模式