南寧吳圩國際機場發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、近年來，中國民航在國內經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展的有利條件下一直保持較高的發(fā)展速度，規(guī)模不斷擴大，發(fā)展質量不斷提升，目前已成為全球第二大航空運輸系統(tǒng)。在行業(yè)發(fā)展形勢良好的環(huán)境下，我國各地機場該如何把握機遇，充分利用自身優(yōu)勢快速發(fā)展，是每一個機場人都在思考的問題。機場作為城市公共基礎設施，具有較強的公益性和有限的壟斷性。在保障航空服務的同時，機場也是一個企業(yè)，具有市場競爭的屬性。尤其是民航屬地化管理之后，機場的市場化趨勢顯著，機場集團的并購擴張大戲曾在

2、多個機場之間上演。各地機場開始意識到機場的企業(yè)屬性，紛紛加入市場競爭中，思考并制定機場的發(fā)展戰(zhàn)略，以幫助機場更快更好的發(fā)展。
　　2016年，中央賦予廣西“三大定位”新使命:一是構建面向東盟的國際大通道，二是打造西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點，三是形成“21世紀海上絲綢之路”與“絲綢之路經(jīng)濟帶”有機銜接的重要門戶。中國-東盟已進入鉆石十年階段，目前已有6個東盟國家在南寧設立總領事館，作為東盟永久舉辦地的南寧國際影響力持續(xù)擴大，進

3、一步發(fā)揮了“南寧渠道”作用。南寧吳圩國際機場（以下簡稱“南寧機場”）作為廣西的第一窗口，擔負著給來往廣西的世界和全國各地的旅客留下“第一印象、第一形象”的重任，并承擔了構建溝通腹地、面向東盟、連接“一帶一路”的國際大通道的使命。
　　面對新的機遇和挑戰(zhàn)，本文結合南寧機場的發(fā)展現(xiàn)狀對機場的發(fā)展戰(zhàn)略進行了研究。運用PEST分析方法和波特“五力”模型對機場發(fā)展面臨宏觀外部環(huán)境機場內部條件進行了全面的分析，同時對南寧機場發(fā)展面臨的機遇和威