天津濱海國際機場發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、作為國家交通運輸網絡的重要組成部分，機場業(yè)已經在我國的國民經濟發(fā)展中起到了越來越重要的作用。天津濱海國際機場作為天津的一個對外窗口，在近幾年中得到了快速的發(fā)展，取得了良好的社會效益和經濟效益。天津機場旅客吞吐量自2002年突破100萬人次大關以來，每年以超過20％的增長率高速增長，2009年旅客吞吐量已經達到578萬人次。照此勢頭發(fā)展，2010年的旅客吞吐量將突破700萬人次，天津機場將有望跨入國家干線機場的行列。天津濱海國際機場的航空

2、貨運業(yè)務起步較早，有著良好的基礎。天津濱海國際機場2009年的郵貨吞吐量達到了16.5萬噸，在全國民用機場之中排名第十二位。經過近幾年的持續(xù)快速發(fā)展，天津濱海國際機場已經逐步形成了輻射范圍廣大的航空貨運航線網絡，成為我國北方的國際航空貨物集散中心。但是在大好局勢面前還應該清醒地認識到，天津濱海國際機場也面臨著周邊機場的激烈競爭。如何認清形勢、制定出正確的發(fā)展戰(zhàn)略，已經成為天津濱海國際機場面臨的一個緊迫的任務。
　　本文在系統(tǒng)回顧了

3、戰(zhàn)略管理等相關理論知識的基礎上，運用了波特教授的五種力量模型、PEST分析法和SWOT分析法對天津濱海國際機場的外部環(huán)境、內部優(yōu)勢與劣勢和企業(yè)所面臨的機遇與挑戰(zhàn)進行了分析。并在此基礎之上根據其貨運業(yè)務和客運業(yè)務各自的特點，提出了天津濱海國際機場的分析型發(fā)展戰(zhàn)略的構想、原則及重點，即在航空貨運業(yè)務方面實施防御型戰(zhàn)略、在客運業(yè)務方面實施開創(chuàng)型戰(zhàn)略。最后從組織結構、績效評價體系和人力資源管理三個方面對所制定的分析型戰(zhàn)略的實施和保障措施進行了探