高速公路管理體制創(chuàng)新研究——以H省為例.pdf

1、交通運輸行業(yè)是保障國民經(jīng)濟發(fā)展、提高經(jīng)濟運行質(zhì)量的基礎性服務產(chǎn)業(yè)，是資源集中的重要配置，是聯(lián)系世界的核心紐帶。于18世紀初期，亞當·斯密就在《國富論》中指出:“在所有的改良中，交通運輸改良最有效”。此后人類社會發(fā)展的歷史也證明，交通運輸是一個國家或地區(qū)的經(jīng)濟騰飛和社會發(fā)展的關(guān)鍵因素。
　　20世紀30年代，為了適應工業(yè)化和城市化的發(fā)展，在汽車工業(yè)飛速發(fā)展、鐵路主要干線運輸能力緊張的大背景下，西方國家開始修建為汽車運輸交通提供專項服

2、務的基礎設施—高速公路。經(jīng)過80余年的發(fā)展，高速公路作為20世紀的新技術(shù)成果，已經(jīng)成為人類文明和現(xiàn)代生活的一部分。發(fā)達的高速公路網(wǎng)絡也成為了立體交通重要一環(huán)與國家現(xiàn)代化的標志。
　　高速公路管理體制是指能確保高速公路經(jīng)營管理活動有效進行的組織形式和運行機制，是實現(xiàn)政府職能在公共交通運輸領(lǐng)域的重要組織形式。本文探討了中國高速公路管理體制的發(fā)展歷程，總結(jié)了高速公路管理體制的現(xiàn)狀，并以H省為例，分析了該省高速公路管理體制目前存在的一些突