論我國機動車強制責(zé)任保險受害人的直接請求權(quán).pdf

1、汽車工業(yè)的發(fā)使機動車的數(shù)量激增,人們在體驗機動車所帶來的便利的同時交通事故也愈發(fā)的頻繁,人們在受到機動車的傷害概率也大大的增加。機動車強制責(zé)任保險作為保障受害人的權(quán)益救濟(jì)手段之一,其目的功能是,為受害人提供快速基本的保障。
　　我國通過在立法上,頒布實施《道路交通安全法》、《保險法》以及《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》等法規(guī),對于我國的機動車強制責(zé)任保險制度的基礎(chǔ)性構(gòu)建已然完成,但是由于實踐經(jīng)驗和理論基礎(chǔ)的欠缺,我國的機動車強制

2、責(zé)任保險制度存在不足,其最為顯著的是未明確交通事故受害人的直接請求權(quán)。
　　本文以保護(hù)受害人利益為出發(fā)點,運用概念解析、比較研究、實證分析等方法,論述受害人的直接請求權(quán)。本文的第一章闡述受害人直接請求權(quán)法理理論基礎(chǔ),對于機動車強制責(zé)任保險、受害人和受害人直接請求權(quán)等基礎(chǔ)概念進(jìn)行解析。第二章則針對我國的現(xiàn)行立法,分析我國對于受害人直接請求權(quán)的立法不足之處。最后,通過借鑒其他國家和地區(qū)相關(guān)制度的內(nèi)容,對受害人直接請求權(quán)的制度的完善加以