關(guān)于我國(guó)機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度研究.pdf

1、機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)是交通事故發(fā)生時(shí)，分擔(dān)當(dāng)事人賠償責(zé)任，及時(shí)補(bǔ)償受害人損失的一項(xiàng)基本制度。目前世界上已有85％以上的國(guó)家和地區(qū)實(shí)行了機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)。我國(guó)是近兩年才正式確立它的法律地位，與國(guó)外保險(xiǎn)發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)關(guān)于機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的基礎(chǔ)理論研究還十分薄弱，相關(guān)規(guī)定也還存在許多缺陷，其制度的構(gòu)建缺乏必要的理論支撐。筆者將采用理論聯(lián)系實(shí)際、歷史分析、國(guó)別比較的方法對(duì)我國(guó)的機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度進(jìn)行剖析，提出一些觀點(diǎn)或看

2、法。 本文正文由四部分構(gòu)成，第一部分主要概述了機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度的概念、分類、性質(zhì)、特點(diǎn)和發(fā)展實(shí)踐等基本情況，并介紹了在我國(guó)的發(fā)展及其意義。第二部分將美國(guó)、日本和臺(tái)灣地區(qū)機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度的發(fā)展實(shí)踐作為參照對(duì)象，通過比較分析的方法得出對(duì)我國(guó)機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的一些啟迪。第三部分先闡述了我國(guó)剛剛建立的機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的優(yōu)勢(shì)，后從利益分析的角度剖析了機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)所涉各方主體的利益博弈，并