論船舶碰撞法律沖突的解決.pdf

1、船舶碰撞是發(fā)生于海洋的一類特殊侵權(quán)行為，國際條約、國際慣例及各國立法均有船舶碰撞的相關(guān)規(guī)定，于是產(chǎn)生了適用中的法律沖突問題。如何解決涉外船舶碰撞法律沖突為世界各國乃至整個(gè)國際社會(huì)所關(guān)注。沖突法和統(tǒng)一實(shí)體法規(guī)范是解決法律沖突的兩種途徑。伴隨著海事侵權(quán)行為的日益多樣化，傳統(tǒng)沖突規(guī)范在應(yīng)對復(fù)雜的船舶碰撞糾紛面前顯得力不從心，新的規(guī)則開始在各國的立法和司法實(shí)踐中體現(xiàn)出來。在統(tǒng)一實(shí)體法規(guī)范上，國際條約在解決船舶碰撞法律沖突上也體現(xiàn)出了統(tǒng)一的趨勢。

2、隨著我國《涉外民事關(guān)系法律適用法》的出臺(tái)，其所確定的相應(yīng)法律原則和所體現(xiàn)的立法精神對船舶碰撞法律沖突的解決也產(chǎn)生了一定影響。本文綜合各國立法、國際條約及我國法律規(guī)定，探討船舶碰撞法律沖突的兩種解決途徑，并對我國船舶碰撞立法的完善提出意見。
　　文章共分為四部分:
　　第一部分對船舶碰撞法律沖突進(jìn)行了綜合概述，對比了船舶碰撞的新、舊定義，分析了船舶碰撞的性質(zhì)，并簡要論述了船舶碰撞法律沖突產(chǎn)生的原因;
　　第二部分綜合各國