船舶碰撞責(zé)任主體法律問題研究.pdf

1、我國既是海洋大國又是國際航運(yùn)大國，為滿足國家海洋發(fā)展和軍民融合戰(zhàn)略，在大力發(fā)展海上運(yùn)輸貿(mào)易的同時也出現(xiàn)了很多復(fù)雜的侵權(quán)案件，尤以船舶碰撞最為典型。為使船舶權(quán)利人的救濟(jì)得到落實(shí)，船舶責(zé)任的主體的認(rèn)定至關(guān)重要。由此，本文的研究從船舶碰撞責(zé)任的角度切入，重點(diǎn)探討船舶碰撞責(zé)任主體的法律問題，這也是確定船舶碰撞賠償責(zé)任的關(guān)鍵所在。
　　本文在著重論述以上內(nèi)容的基礎(chǔ)上，首先針對船舶碰撞侵權(quán)的船舶擬人化、船舶負(fù)責(zé)制和風(fēng)險社會理論等基礎(chǔ)理論進(jìn)行了

2、闡述，分析“船舶負(fù)責(zé)”字面意義存在的法律關(guān)系，結(jié)合侵權(quán)責(zé)任法的理論揭示了責(zé)任主體的認(rèn)定原則在船舶碰撞的損害賠償中的重要地位；其次，進(jìn)一步對船舶利益緊密相關(guān)的主體如船舶所有人、船舶經(jīng)營人和船舶承租人等關(guān)聯(lián)主體的法律地位進(jìn)行了分析，并對光船租賃、引航時發(fā)生碰撞等情形進(jìn)行單獨(dú)探討；最后結(jié)合當(dāng)前海事實(shí)踐和新時代的發(fā)展形勢，對船舶碰撞立法提出系統(tǒng)化船舶碰撞責(zé)任主體的識別規(guī)則、在立法上明確船舶經(jīng)營人的法律地位以及相應(yīng)擴(kuò)大船舶碰撞概念的調(diào)整范圍，將“