營口港務集團業(yè)績考核體系完善研究.pdf

1、本文通過研究國內(nèi)外業(yè)績考核的最新理論和實踐，揭示出營口港務集團這一特定國企在現(xiàn)階段業(yè)績指標考核體系設置中的缺陷和弱點，從而進行完善和創(chuàng)新，建立一套既面向企業(yè)，促進企業(yè)整體目標的實現(xiàn)和業(yè)績的提升，又面向個人，實現(xiàn)對個人合理獎懲的業(yè)績指標考核體系。港口企業(yè)既有其它國企面臨的相同問題，又有其獨特性。通過分析幾種在國內(nèi)外比較認同的業(yè)績考核方法(平衡計分卡BSC、經(jīng)濟增加值EVA、關鍵績效指標)，結合港口企業(yè)的實際情況，論述傳統(tǒng)業(yè)績考核體系中存在

2、的問題，從指標設置、方案制定、考核方式等方面倡導建立一種更完善的業(yè)績考核體系，實現(xiàn)對營口港務集團實現(xiàn)年吞吐量一億噸后發(fā)展戰(zhàn)略的導向作用，從吞吐量的擴張向細化經(jīng)營和提高效益方向轉化。 本文試圖以理論為基礎，以營口港務集團業(yè)績考核的實踐為依據(jù)，深入剖析營口港務集團的經(jīng)營管理現(xiàn)狀，針對傳統(tǒng)業(yè)績考核方式進行完善，納入激勵機制和鼓勵創(chuàng)新的內(nèi)容，服從和服務于集團戰(zhàn)略，不但是對營口港務集團經(jīng)營管理理論的一次豐富和創(chuàng)新，同時也有助于同類企業(yè)或其