配載中心運作績效的影響因素研究——以臨沂配載市場為例.pdf

1、隨著近年來物流行業(yè)的迅猛發(fā)展，不同規(guī)模的物流企業(yè)單位數(shù)量逐年增加，我國的現(xiàn)代化物流業(yè)發(fā)展逐漸步入正軌。配載中心作為物流行業(yè)的中流砥柱，盡管其業(yè)務(wù)逐漸成熟，管理體系逐漸完善，但仍存在效益低下、技術(shù)設(shè)備落后、市場監(jiān)管不到位、競爭力低下的問題，這些問題的存在不僅影響了配載中心自身的發(fā)展，同時也制約著整個物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)代化、國際化的目標(biāo)，對地方城市商貿(mào)經(jīng)濟的帶動發(fā)展也起了相當(dāng)程度的阻礙作用。本研究通過參考前人研究，結(jié)合我國地方配載中心的特點，主要

2、鎖定了影響配載中心運作績效的主要幾個影響因素，包括技術(shù)設(shè)備水平、對顧客響應(yīng)能力、交易成本和創(chuàng)新能力，通過與運作績效的評價指標(biāo)之間的關(guān)系構(gòu)建了測量方程式及高階因子結(jié)構(gòu)方程的模型。通過調(diào)查問卷的設(shè)計、調(diào)查問卷的發(fā)放與回收，對臨沂配載市場進(jìn)行實地調(diào)研及相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，運行AMOS軟件對數(shù)據(jù)及模型的信度、效度、因子分析及擬合度進(jìn)行了檢驗，通過輸出結(jié)果路徑圖得到因子間的影響作用。本研究最終得出如下結(jié)論:從影響作用上看，技術(shù)設(shè)備水平，對顧客的響應(yīng)