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文檔簡(jiǎn)介
1、機(jī)場(chǎng)是空中物流供應(yīng)鏈中的重要一環(huán),也是人和物的起點(diǎn)、中轉(zhuǎn)點(diǎn)和終點(diǎn),也是一個(gè)國(guó)家和地區(qū)最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。制約機(jī)場(chǎng)發(fā)展的主要問(wèn)題一直是安全、服務(wù)和效益三方面,設(shè)備能力及機(jī)場(chǎng)支援力量不夠也使得航空物流不能穩(wěn)步前進(jìn)。所以,怎么在保障機(jī)場(chǎng)飛機(jī)運(yùn)行正常的前提下,通過(guò)合理調(diào)度與改進(jìn)配置生產(chǎn)資源,增高服務(wù)質(zhì)量,合理利用設(shè)施資源,并增加機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)總效益,早已變成機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)運(yùn)作管理進(jìn)一步探究以及處理的重中之重的核心問(wèn)題。
機(jī)場(chǎng)調(diào)配管理是提升機(jī)場(chǎng)綜
2、合運(yùn)營(yíng)效益的最有效策略。機(jī)場(chǎng)調(diào)配問(wèn)題可以分為停機(jī)位的合理分配問(wèn)題和滑行道的合理分配問(wèn)題,本文研究的是機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)調(diào)配問(wèn)題中停機(jī)位分配問(wèn)題。停機(jī)位的合理分配即在符合特定的約束要素和目標(biāo)要求的前提條件下,分配合適的停機(jī)位置給每個(gè)即將執(zhí)行航次的機(jī)場(chǎng)飛機(jī)的過(guò)程。
現(xiàn)有停機(jī)位分配問(wèn)題,或者考慮所有乘客步行總距離最短為總目標(biāo),或者考慮飛機(jī)耗油總和最小為準(zhǔn)則等,在實(shí)際中管理人員經(jīng)常會(huì)期望,二者能夠并存,而現(xiàn)有研究還沒(méi)有很好的解決。
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