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文檔簡介
1、港口作為國家綜合運(yùn)輸體系的重要節(jié)點(diǎn),不僅是國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的命脈,而且港口產(chǎn)業(yè)也早已成為世界各沿海國家競相發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。近年來,隨著我國對(duì)石油、天然氣、原材料等重要戰(zhàn)略物資對(duì)外依存度的增加,港口設(shè)施作為外貿(mào)物資進(jìn)口的接卸點(diǎn)、中轉(zhuǎn)或儲(chǔ)備基地,其對(duì)國家經(jīng)濟(jì)安全的作用也更加突出。因此,要想在激烈的國際航運(yùn)市場競爭中提升我國航運(yùn)業(yè)的競爭能力和經(jīng)濟(jì)安全保障水平,迫切需要加快完善港口規(guī)劃及建設(shè)。
然而,港口設(shè)施建設(shè)是一項(xiàng)投資大、建
2、設(shè)周期長、資金回收慢的大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),原有的公司融資模式在融資規(guī)模、期限、持續(xù)融資能力等方面都存在諸多弱點(diǎn),較大程度上制約了工程項(xiàng)目的如期建設(shè)及運(yùn)行。針對(duì)此種情況,目前被廣泛接受且實(shí)踐較多的則是采取項(xiàng)目融資的途徑解決。在資源開發(fā)、大型工程、基礎(chǔ)設(shè)施等項(xiàng)目的資金籌集中,在異?;钴S的國際資本市場中,項(xiàng)目融資也是現(xiàn)存的多種資本運(yùn)作方式中最重要、最靈活的一種融資方式。
基于此,本文在綜合闡述項(xiàng)目融資基本理論的基礎(chǔ)上,以日照港焦炭
3、碼頭項(xiàng)目的項(xiàng)目融資情況為論證主體,從該項(xiàng)目的項(xiàng)目融資可行性、產(chǎn)品及市場分析、財(cái)務(wù)分析、項(xiàng)目融資結(jié)構(gòu)與成本分析及風(fēng)險(xiǎn)防范等多個(gè)層面入手進(jìn)行論證,從而達(dá)到項(xiàng)目資金高效合理運(yùn)用、降低與規(guī)避項(xiàng)目融資潛在風(fēng)險(xiǎn)的目的,最終實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)目的預(yù)期效益。通過該項(xiàng)目融資理論與實(shí)證研究,不僅為項(xiàng)目融資提供一定的理論參考,而且為金融機(jī)構(gòu)參與項(xiàng)目融資實(shí)踐提供現(xiàn)實(shí)依據(jù)。
本文的主要內(nèi)容如下:
前言部分介紹了本文的選題依據(jù)與研究目的、研究意義
4、與創(chuàng)新之處、研究內(nèi)容與研究方法等。
第一部分闡述了項(xiàng)目融資的內(nèi)涵及相關(guān)理論,界定本文項(xiàng)目融資的研究范圍。
第二部分通過詳實(shí)的數(shù)據(jù)分析與實(shí)證研究,從可行性分析、產(chǎn)品及市場分析、財(cái)務(wù)分析、融資結(jié)構(gòu)與成本分析四個(gè)維度,對(duì)日照港焦炭碼頭項(xiàng)目融資進(jìn)行全面的論證,從而確定工程融資規(guī)模和方案,確保資金運(yùn)用高效合理。
第三部分針對(duì)前期項(xiàng)目融資分析,對(duì)該項(xiàng)目融資過程的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,并剖析了該項(xiàng)目融資存在的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)
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