日照港30萬噸級原油碼頭建設(shè)項目（二期）施工風(fēng)險管理.pdf

1、日照港地處山東半島南翼，北鄰青島港，南毗連云港，地處渤海咽喉，是山東東南和江蘇北部唯一港口，毗鄰日本及朝韓半島，是我國京滬線以西亞歐大陸橋沿線地帶最近的出?？冢哂械锰飒毢竦膮^(qū)位優(yōu)勢和建港條件．
　　本文將國內(nèi)外現(xiàn)有的項目風(fēng)險管理理論及方法與該項目建設(shè)的實際密切結(jié)合，對日照港30萬噸級原油碼頭建設(shè)項目（二期）進行全面深入的項目風(fēng)險管理的研究。以項目管理的理論和模型為基礎(chǔ)，對所開展的項目可能存在的風(fēng)險進行分析，從而加強該項目的施工風(fēng)

2、險管理。
　　論文首先對日照港30萬噸級原油碼頭建設(shè)項目（二期）開展過程中潛在的各主要風(fēng)險進行風(fēng)險識別，建立項目風(fēng)險評價指標(biāo)體系，較全面客觀的闡述了項目潛在的各種風(fēng)險。此后設(shè)計了問卷調(diào)差表，結(jié)合層次分析法和模糊綜合評價法兩個方法，對項目施工中的風(fēng)險進行評價并對項目開展風(fēng)險評估，運用層次分析法構(gòu)建了該項目風(fēng)險評價指標(biāo)體系，通過模糊綜合評價法對項目的綜合風(fēng)險進行了推算，從而對日照港30萬噸級原油碼頭建設(shè)項目（二期）施工風(fēng)險水平有了較為