汕頭航空飛行員培訓考核體系改進研究.pdf

1、分類號：密級：UDC：編號：汕頭航空飛行員培訓考核體系改進研究Shantouaviationpilottrainingevaluationsystemimprovementresearch學位授予單位及代碼：長春理工大學（10186）學科專業(yè)名稱及代碼：工商管理（080300）研究方向：人力資源管理申請學位級別：碩士指導教師：張紅漫研究生：薄濤論文起止時間：2013.09—2015.04摘要近十年以來，中國的民航業(yè)幾乎以每年兩位數(shù)百分比

2、的速度在增長，整個中國的航空運輸系統(tǒng)的規(guī)模已經(jīng)躍居為世界的第二位。在“十一五”期間，中國民航航空業(yè)務快速的增長，運輸?shù)目傊苻D(zhuǎn)量已經(jīng)連續(xù)五年保持15%以上的數(shù)據(jù)。但是，與此形成鮮明對比的是航空業(yè)的根本——飛行員，在培訓方面的欠缺。本文從中國民航業(yè)的實際出發(fā)，根據(jù)汕頭航空公司的實際情況，對飛行員培訓方面存在的不足進行深入的分析。并根據(jù)汕頭航空公司的實際對飛行員培訓考核體系進行改進。作為新的管理方式，它必將在今后的飛行員培訓方面起到重要的作用

3、。本文研究內(nèi)容主要包含以下幾個部分：第一章緒論，闡述了汕頭航空飛行員培訓考核體系研究的背景和研究意義，指出了汕頭航空飛行員培訓考核體系研究內(nèi)容和研究方法，并對當前飛行員培訓考核體系的國內(nèi)外文獻研究進行了梳理。第二章相關人力資源理論，提供了研究的理論依據(jù)。第三章汕頭航空飛行員培訓的現(xiàn)狀及相關問題，指出飛行員培訓的總體目標和內(nèi)容，南航飛行員培訓的目標、法規(guī)以及飛行員培訓的法規(guī)和資格要求，探索了汕頭航空飛行員培訓特征，梳理汕頭航空飛行員培訓的

4、相關問題，主要有民航總局法規(guī)與航空公司手冊的對應關系較為復雜，飛行員培訓時間緊張，傳統(tǒng)軍事化管理方式下，飛行員培訓主動性不強，沒有建立完善的人才評價體系，飛行員數(shù)量與結(jié)構不合理，人機比難以滿足最低要求。最后對飛行員培訓相關問題的解析，提出當前改進汕頭航空飛行員培訓考核體系的必要性。第四章汕頭航空飛行員培訓考核體系的改進，指出改進飛行員培訓考核體系的經(jīng)濟意義和社會意義，建立飛行員培訓考核體系的改進原則，形成汕頭航空公司飛行員培訓考核體系的

5、結(jié)構，主要包含汕頭航空公司飛行員培訓進入條件C1、汕頭航空公司飛行員機型理論C2、汕頭航空公司飛行員模擬機培訓C3、汕頭航空公司飛行員本場培訓C4、汕頭航空公司飛行員技術等級聘任情況C5等幾個部分。第五章汕頭航空飛行員培訓考核標準體系方法的研究，針對飛行教員，機長，副駕駛分別改進汕頭航空飛行員培訓考核標準體系，確定選擇考核標準的方法為層次分析法和優(yōu)序?qū)Ρ确?，進行定量標準權重的確定，以及汕頭航空飛行員培訓考核體系權重，并進行飛行員培訓考核