農(nóng)村公路施工階段承包商風(fēng)險評價及控制研究.pdf

1、農(nóng)村公路是我國公路網(wǎng)的重要組成部分，是保障農(nóng)村社會經(jīng)濟發(fā)展最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。近幾年來，我國把加快農(nóng)村公路建設(shè)作為交通工作的重中之重，農(nóng)村公路建設(shè)周期長、建設(shè)期集中、資金籌集困難、參與主體多，再加上施工環(huán)境的不確定因素和隨機因素多，致使承包商在施工過程中面臨的風(fēng)險因素也越來越多，而風(fēng)險管理往往是承包商工程管理中的一個較薄弱的環(huán)節(jié)。
　　 論文在對國內(nèi)外相關(guān)研究成果分析的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了包括風(fēng)險識別、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制三個基本過程

2、的承包商風(fēng)險管理的框架。在此框架結(jié)構(gòu)下，首先從承包商的角度對施工風(fēng)險進行概述，界定了農(nóng)村公路施工風(fēng)險的概念，分析了農(nóng)村公路施工的特點和風(fēng)險特征?？紤]到承包商風(fēng)險的形成機理，根據(jù)風(fēng)險的成因及可控性，運用專家調(diào)查法將承包商風(fēng)險分為施工環(huán)境風(fēng)險、業(yè)主風(fēng)險、承包商內(nèi)部風(fēng)險和工程其他參與方(勘察設(shè)計方、監(jiān)理方、分包商以及材料供應(yīng)商等)的風(fēng)險四大類，并對每一類風(fēng)險進行主風(fēng)險因素與子風(fēng)險因素的細分，闡述了每一種風(fēng)險形成的原因，形成其RBS。在風(fēng)險分類

3、的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了農(nóng)村公路施工階段承包商風(fēng)險評價的三級初始指標體系，利用條件廣義方差極小法和指標聚類分析法來進行指標篩選，得到了最終的風(fēng)險評價指標體系。通過建立多層次灰色評價模型來對承包商的施工風(fēng)險予以評價。關(guān)鍵環(huán)節(jié)包括構(gòu)造判斷矩陣計算各指標的權(quán)重、設(shè)立評價灰類和相應(yīng)的白化權(quán)函數(shù)來分級計算指標的評價權(quán)向量和權(quán)矩陣，根據(jù)最終評價值的大小來確定承包商的風(fēng)險等級和水平。最后，結(jié)合HT地區(qū)2009年某農(nóng)村公路的施工情況進行實例分析，驗證了論文提出