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1、隨著中國道路交通建設(shè)的發(fā)展，鋼管混凝土拱橋的應(yīng)用得到了極大的發(fā)展。隨著鋼管混凝土拱橋的跨徑不斷增大，節(jié)段增多，制造線形計算難度增大，而制造線形的計算結(jié)果對鋼管拱肋在工廠預(yù)制加工和現(xiàn)場施工具有非常重要的指導(dǎo)作用。因此，對大跨度鋼管混凝土拱橋制造線形的確定及對成橋狀態(tài)受力性能影響研究就顯得非常有意義。本文主要內(nèi)容如下：
（1）介紹了國內(nèi)、外關(guān)于鋼管混凝土拱橋制造線形、管內(nèi)混凝土收縮徐變、幾何非線性影響的研究現(xiàn)狀。
?。?）
2、介紹了鋼管混凝土拱橋有限元計算方法的基本理論，論述了有限元分析方法的基本假定及用有限元方法計算混凝土收縮徐變和進(jìn)行幾何非線性分析的基本原理。
?。?）介紹了需要設(shè)置預(yù)拱度的原因、在設(shè)置預(yù)拱度時需要考慮的因素及預(yù)拱度設(shè)置的方法；分析了在計算預(yù)拱度時零初始位移法與切線初始位移法的基本原理及幾何關(guān)系；以總溪河大橋?yàn)楣こ瘫尘?，運(yùn)用Midas civil軟件模擬施工全過程，計算了主拱在各個施工階段所產(chǎn)生的位移；分析了拱結(jié)構(gòu)自重、管內(nèi)混凝土
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