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文檔簡介
1、鋼管混凝土作為一種新型的組合材料,集成了鋼管和混凝土的優(yōu)點(diǎn),目前在大跨度鋼管混凝土系桿拱橋中廣泛應(yīng)用。但是,鋼管混凝土徐變與普通混凝土徐變存在一定的差異,鋼管混凝土徐變會引起鋼管與核心混凝土發(fā)生內(nèi)力重分布,而且在時間荷載下徐變也會對大跨度鋼管混凝土系桿拱橋的靜力性能產(chǎn)生一定的影響。
本文針對鋼管混凝土徐變數(shù)據(jù)較少而且與普通混凝土徐變差異較大,缺乏明確的鋼管混凝土徐變計算模型等現(xiàn)狀,對鋼管混凝土徐變進(jìn)行了室內(nèi)試驗,并通過試驗數(shù)據(jù)
2、對普通混凝土徐變計算模型進(jìn)行修正,使其可以應(yīng)用于鋼管混凝土徐變計算,最終用修正后的鋼管混凝土徐變計算模型對某大跨度鋼管混凝土系桿拱橋進(jìn)行數(shù)值模擬分析,系統(tǒng)的研究了徐變對大跨度鋼管混凝土系桿拱橋靜力性能的影響。主要研究內(nèi)容如下:
?。?)闡述了鋼管混凝土發(fā)展、特點(diǎn)及其在拱橋中的應(yīng)用,并簡要的介紹了鋼管混凝土收縮徐變的特點(diǎn)及其目前國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀;
?。?)在查閱相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)的總結(jié)了混凝土收縮徐變的基本性質(zhì),并簡要
3、的介紹了混凝土收縮徐變的影響因素、計算理論和計算模型等;
?。?)通過不同膨脹劑摻量和含鋼率的鋼管混凝土試件收縮徐變試驗和承載力試驗,得到了鋼管混凝土徐變曲線和鋼管混凝土承載力,分析了不同膨脹劑摻量和含鋼率下鋼管混凝土收縮徐變變化規(guī)律及鋼管混凝土的最優(yōu)膨脹劑摻量;
?。?)通過最優(yōu)膨脹劑摻量下的鋼管混凝土徐變數(shù)據(jù)與模擬數(shù)值進(jìn)行對比分析,修正了混凝土徐變計算模型,并將修正后模型的計算結(jié)果與實(shí)測數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,證明了該修正模型
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