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1、加油站作為成品油銷(xiāo)售終端,被推到了成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的最前沿,誰(shuí)占領(lǐng)了成品油銷(xiāo)售的終端網(wǎng)絡(luò)誰(shuí)就占領(lǐng)了成品油市場(chǎng)。從全國(guó)來(lái)看,目前仍然是中石油、中石化兩大集團(tuán)占主要的市場(chǎng)份額。但是,隨著成品油零售市場(chǎng)的全面放開(kāi),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體日益多元化,加油站網(wǎng)點(diǎn)的爭(zhēng)奪更趨白熱化。
江西省作為內(nèi)陸省份,外國(guó)油企尚未進(jìn)入,但是,成品油市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)主體也日趨多元化。中國(guó)石油2002年進(jìn)入江西市場(chǎng),經(jīng)過(guò)10多年的發(fā)展已然成為江西市場(chǎng)重要的油品供應(yīng)商,打破了原
2、有中石化一家壟斷的局面,近兩年中化集團(tuán)、中海油紛紛進(jìn)入江西市場(chǎng),民營(yíng)企業(yè)更是積極參與加油站網(wǎng)點(diǎn)爭(zhēng)奪,競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。而加油站是高成本的設(shè)施,如果不按照一定的速度和規(guī)律發(fā)展,就有可能造成網(wǎng)絡(luò)密集,資源浪費(fèi)。
所謂“不謀長(zhǎng)遠(yuǎn)者,不足以謀一時(shí)”,加油站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的工作。當(dāng)前,隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展,傳統(tǒng)加油站的發(fā)展需要重新定位;隨著汽車(chē)生活理念的興起,消費(fèi)者對(duì)加油站非油品業(yè)務(wù)提出了更高要求。所以,必須從戰(zhàn)略的高度進(jìn)行總體謀劃,
3、因時(shí)因地制宜,善于把握市場(chǎng)機(jī)遇,勇于迎接挑戰(zhàn),發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì),克服劣勢(shì),積極推進(jìn)加油站網(wǎng)絡(luò)建設(shè),努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)的總體目標(biāo)。
本文旨在為中國(guó)石油江西銷(xiāo)售公司的加油站零售網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,制定科學(xué)有效的戰(zhàn)略。文章前兩章對(duì)研究背景、研究思路及研究的主要內(nèi)容進(jìn)行了交代,對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行了綜述,對(duì)戰(zhàn)略管理相關(guān)基礎(chǔ)理論進(jìn)行了概述。第三章對(duì)中國(guó)石油江西銷(xiāo)售公司發(fā)展加油站零售網(wǎng)絡(luò)的外部環(huán)境以及企業(yè)內(nèi)部條件進(jìn)行了論述,并通過(guò)SWOT分析進(jìn)行了戰(zhàn)略匹配。第四章
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