高速公路服務(wù)區(qū)綜合服務(wù)建筑標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)研究——以江西省高速公路服務(wù)區(qū)為例.pdf

1、1988年的中國(guó)第一條高速公路-滬嘉高速公路建成通車(chē)，到2010年通車(chē)?yán)锍虜?shù)超過(guò)6.5萬(wàn)公里，我國(guó)的高速公路建設(shè)取得了卓著的成就。根據(jù)江西省交通廳“十二五”高速公路規(guī)劃，江西省將在2015年提前完成《江西省2020年高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中制定的高速公路建設(shè)方案，即江西省高速公路通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)到5000公里?？梢?jiàn)，江西省內(nèi)高速公路的建設(shè)量依然巨大。因此，高速公路服務(wù)區(qū)作為高速公路的配套設(shè)施，其需求量也在迅速增加。
　　 本文首先分析了目

2、前高速公路服務(wù)區(qū)綜合服務(wù)建筑建設(shè)中存在的不足，提出通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的方式來(lái)解決這些問(wèn)題。其次文章對(duì)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的過(guò)程進(jìn)行了簡(jiǎn)要的概述。接下來(lái)文章主要對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)綜合服務(wù)建筑標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)進(jìn)行研究，主要論述服務(wù)區(qū)綜合服務(wù)建筑設(shè)計(jì)及建造的整個(gè)過(guò)程，即對(duì)服務(wù)區(qū)綜合服務(wù)建筑的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)→對(duì)工廠化批量生產(chǎn)的構(gòu)配件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)→將構(gòu)配件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)裝配并結(jié)合其他施工工藝進(jìn)行施工：
　　 從服務(wù)區(qū)綜合服務(wù)建筑的功能構(gòu)成進(jìn)行分析，并劃分了綜合服

3、務(wù)建筑各功能的層次，將其分為基本、拓展、升級(jí)功能。文章對(duì)基本和拓展層次的各功能從功能特點(diǎn)及分區(qū)、內(nèi)部空間等方面進(jìn)行分析，同時(shí)，圍繞司乘人員的行為特點(diǎn)和心理需求進(jìn)行分析，從而實(shí)現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)的目的。通過(guò)對(duì)各功能的分析，總結(jié)了四個(gè)不同的標(biāo)準(zhǔn)單元系列，包括通用系列、衛(wèi)生間系列、住宿系列以及連廊系列標(biāo)準(zhǔn)單元，用于服務(wù)區(qū)綜合服務(wù)建筑的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。重點(diǎn)分析了工業(yè)化建筑的類(lèi)型，確定了本次標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)采用鋼框架板材結(jié)構(gòu)體系，對(duì)其承重結(jié)構(gòu)和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及所