汽車制造業(yè)營(yíng)運(yùn)資本管理與企業(yè)績(jī)效相關(guān)性研究——以汽車制造業(yè)上市公司為例.pdf

1、營(yíng)運(yùn)資本管理是對(duì)企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)及流動(dòng)負(fù)債的管理。一個(gè)企業(yè)要維持正常的運(yùn)轉(zhuǎn)就必須要擁有適量的營(yíng)運(yùn)資本，營(yíng)運(yùn)資本管理是企業(yè)財(cái)務(wù)管理的重要組成部分。截至目前，國(guó)內(nèi)外與營(yíng)運(yùn)資本管理相關(guān)的研究有很多，但針對(duì)我國(guó)汽車制造業(yè)上市公司的研究成果卻屈指可數(shù)。近年來(lái)，中國(guó)汽車制造業(yè)增勢(shì)迅猛，成為世界主要的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，其支柱產(chǎn)業(yè)的地位越來(lái)越重要。
　　有的汽車制造企業(yè)在經(jīng)濟(jì)危機(jī)中因資金鏈斷裂，瀕臨破產(chǎn)，而有的企業(yè)加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)資本管理，合理管理企業(yè)存貨

2、，加快應(yīng)收賬款的回收速度，降低企業(yè)的現(xiàn)金存量，提高資金的使用效率，使企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中保持不敗之地。了解我國(guó)汽車制造業(yè)的營(yíng)運(yùn)資本的管理狀況，對(duì)國(guó)內(nèi)汽車制造業(yè)的營(yíng)運(yùn)資本管理狀況與管理政策進(jìn)行分析，具有重大的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文首先從營(yíng)運(yùn)資本管理的相關(guān)概念入手，詮釋了營(yíng)運(yùn)資本的概念及分類、營(yíng)運(yùn)資本管理的內(nèi)容及目標(biāo)，詳述了營(yíng)運(yùn)資本管理結(jié)構(gòu)和管理效率，探究了如何實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)資本管理的目標(biāo)，并對(duì)營(yíng)運(yùn)資本管理與企業(yè)經(jīng)營(yíng)績(jī)效的相關(guān)性進(jìn)行分

3、析，最后對(duì)營(yíng)運(yùn)資本政策的相關(guān)內(nèi)容以及其發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了總結(jié)。
　　其次，本文搜集了我國(guó)汽車制造業(yè)上市公司近十年來(lái)與營(yíng)運(yùn)資本管理相關(guān)的資料，分析并總結(jié)了汽車制造業(yè)上市公司營(yíng)運(yùn)資本的管理特點(diǎn)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)績(jī)效的變化趨勢(shì)，然后以此為基礎(chǔ)來(lái)了解我國(guó)汽車制造業(yè)營(yíng)運(yùn)資本管理的整體水平。
　　再次，本文從營(yíng)運(yùn)資本管理結(jié)構(gòu)和營(yíng)運(yùn)資本管理效率這兩個(gè)方面，對(duì)其與企業(yè)績(jī)效的關(guān)系進(jìn)行分析，實(shí)證分析了汽車制造業(yè)的經(jīng)營(yíng)績(jī)效，用流動(dòng)資產(chǎn)比率和流動(dòng)負(fù)債比率代表營(yíng)

4、運(yùn)資本結(jié)構(gòu)，選取了應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)期、存貨周轉(zhuǎn)期、應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)期來(lái)表示營(yíng)運(yùn)資本管理效率，用凈資產(chǎn)收益率作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)績(jī)效的替代變量，然后進(jìn)行多元線形回歸，分析營(yíng)運(yùn)資本管理水平與企業(yè)經(jīng)營(yíng)績(jī)效的關(guān)系。
　　最后，根據(jù)得出的實(shí)證結(jié)果，對(duì)我國(guó)汽車制造業(yè)上市公司營(yíng)運(yùn)資本政策的制定提出建議。企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)資本的管理，一方面，確定適宜的營(yíng)運(yùn)資本結(jié)構(gòu)，使得企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)降低的同時(shí)盡可能降低融資成本;另一方面，需要提高營(yíng)運(yùn)資本的管理效率，進(jìn)而提高企業(yè)的