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文檔簡介
1、城市軌道交通具有先進的技術特征和明顯的運能優(yōu)勢,因此合理快速地發(fā)展軌道交通逐漸成為了我國解決大城市交通問題、緩解交通壓力的重要辦法和途徑。加強對軌道交通線路運輸能力的研究,提高系統(tǒng)運能供應,是滿足運輸需求,做好軌道交通各項協(xié)調(diào)工作的重要基礎和保障。同時,在構(gòu)建和諧社會的大背景下,我國政府職能也從“管理型”逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)椤胺招汀?這就需要城市軌道交通更要突出其服務性的特點。研究城市軌道交通在保證一定服務水平條件下的運輸能力最優(yōu)配置問題,也具
2、有深遠的現(xiàn)實意義和社會效益。
本文結(jié)合城市軌道交通的運營特點,對城市軌道交通線路運輸能力進行了系統(tǒng)地分析研究。首先,全面系統(tǒng)地研究了城市軌道交通線路能力的各項影響因素,包括客流分布與變化、線路固定設備、移動設備和行車組織方法等。其次,詳細分析了在各種條件下城市軌道交通可實現(xiàn)的線路能力,包括閉塞方式、折返條件和服務水平等。再次,從滿足客流需求的角度出發(fā),建立了多目標優(yōu)化模型,模擬軌道交通列車運行過程,以列車平均滿載率代表運輸
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