物流上市公司經(jīng)營(yíng)效率評(píng)價(jià)及發(fā)展對(duì)策研究.pdf

1、本文選用DEA方法對(duì)物流公司的經(jīng)營(yíng)效率進(jìn)行評(píng)價(jià)?？朔撕芏辔墨I(xiàn)中樣本總數(shù)小于輸入輸出指標(biāo)總數(shù)的不足,本文選用了37家物流上市公司作為評(píng)價(jià)對(duì)象。通過相關(guān)的軟件分析,得到了37家物流上市公司2007年-2010年間的總技術(shù)效率值、純技術(shù)效率值和規(guī)模效率值。在此基礎(chǔ)上,利用區(qū)域分析、經(jīng)濟(jì)危機(jī)前后對(duì)比分析、超效率DEA分析和無(wú)效單元改進(jìn)分析進(jìn)行深度評(píng)價(jià)各物流上市公司的經(jīng)營(yíng)效率。得出了以下結(jié)論:中國(guó)物流上市公司的總技術(shù)效率值不高,而且差距很懸殊;

2、很多公司總技術(shù)效率無(wú)效的原因是由于規(guī)模效率無(wú)效;物流上市公司的經(jīng)營(yíng)效率不僅受區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響,而且與宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)聯(lián)系密切;經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)物流公司的影響主要集中于規(guī)模效率方面;四年間物流上市公司超效率排名較不穩(wěn)定;對(duì)無(wú)效單元進(jìn)行改進(jìn),產(chǎn)出指標(biāo)集中在提高凈利潤(rùn)方面,投入指標(biāo)需要降低固定資產(chǎn)凈值、主營(yíng)業(yè)務(wù)成本和職工薪酬。
　　 根據(jù)分析結(jié)果,針對(duì)提高物流公司的經(jīng)營(yíng)效率提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施:通過加快信息系統(tǒng)建設(shè)、優(yōu)化管理模式、優(yōu)化客戶關(guān)系管理和