山航不正常航班處置策略評估研究.pdf

1、隨著民航運輸業(yè)的快速發(fā)展，航空運輸量急劇增加，我國目前有限的空域和機場資源尚不能完全適應航空業(yè)的發(fā)展需求。增長的不正常航班給航空公司帶來更多的經(jīng)濟損失和旅客糾紛。提高不正常航班的管理和調(diào)度能力已成為航空公司運行控制管理的工作重點。目前，大多數(shù)航空公司處理不正常航班缺少科學合理的評估體系，多以經(jīng)驗化統(tǒng)籌為主。
　　當不正常航班發(fā)生時，運行控制人員需根據(jù)實時飛機狀況、天氣狀況、航路狀況、機場狀況、飛行機組狀況、旅客狀況、貨運狀況、配載

2、狀況等信息制定的可行有效的處置策略，本文首先研究航空公司不正常航班發(fā)生的原因和一般處置策略,根據(jù)民航總局相關文件，結合本人多年工作經(jīng)驗，對不正常航班進行更為細化的分類，并從公司層面總結分析現(xiàn)有的不正常航班處置方案。然后根據(jù)本人多年實際工作經(jīng)驗，總結多種不正常航班的應急處置策略，依據(jù)公司資源調(diào)配方法、不正常航班處置決策的規(guī)章符合性，建立不正常航班處置策略庫。最后，結合上述研究提出不正常航班處置策略評估方法的評估指標，運用層次分析法對處置策