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文檔簡(jiǎn)介
1、橋梁結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性和重要性,致使橋梁工程施工安全和施工精度受到極大關(guān)注,特別是超高墩和大跨度橋梁的施工安全及穩(wěn)定性直接關(guān)系到工程的成敗及其使用性能。研究表明,橋梁施工監(jiān)控是橋梁建設(shè)安全與質(zhì)量保證的重要技術(shù)手段,近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外一些重要的橋梁工程中得到了廣泛的應(yīng)用。
本文依托實(shí)際工程,建立了一套針對(duì)高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋梁高墩施工期的實(shí)時(shí)監(jiān)系統(tǒng);基于實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),重點(diǎn)研究了連續(xù)剛構(gòu)橋梁高墩結(jié)構(gòu)在施工期不同階段的受力、變形情況,為保證
2、橋梁施工期的安全提供技術(shù)保證。然后考慮非線性因素的影響,基于有限元模型對(duì)連續(xù)剛構(gòu)橋梁最大懸臂施工狀態(tài)的穩(wěn)定性進(jìn)行了分析,本文的研究成果對(duì)提高橋梁健康監(jiān)測(cè)技術(shù)水平、避免重大工程事故的發(fā)生具有一定的技術(shù)指導(dǎo)意義。主要研究?jī)?nèi)容如下:
(1)連續(xù)剛構(gòu)橋梁高墩施工監(jiān)控系統(tǒng)的建立
為了保證連續(xù)剛構(gòu)橋梁在施工期的安全性,針對(duì)連續(xù)剛構(gòu)橋梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),通過(guò)在關(guān)鍵截面處布置應(yīng)力、溫度等傳感器以及對(duì)環(huán)境風(fēng)荷載進(jìn)行觀測(cè)等手段建立了一
3、套監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)對(duì)連續(xù)剛構(gòu)橋梁在施工期的受力及變形規(guī)律進(jìn)行監(jiān)測(cè),對(duì)施工期高墩出現(xiàn)的受力及變形異常情況及時(shí)發(fā)現(xiàn)并提出預(yù)警,為連續(xù)剛構(gòu)橋梁在施工期間的安全及穩(wěn)定性提供技術(shù)保障。
(2)連續(xù)剛構(gòu)橋梁高墩施工期受力規(guī)律分析
基于監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)測(cè)資料,對(duì)高墩在不同施工期的受力及變形規(guī)律進(jìn)行了詳細(xì)分析,重點(diǎn)研究了不同側(cè)面墩壁及內(nèi)外墩壁的溫度分布情況及其對(duì)高墩受力的影響。利用監(jiān)控系統(tǒng)一年的實(shí)測(cè)風(fēng)場(chǎng)資料,對(duì)依托工程所處風(fēng)場(chǎng)規(guī)律
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