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1、高墩大跨度橋梁技術(shù)適合于高山地區(qū)的鐵路、公路,高墩大跨度橋梁具有橋墩高聳化、箱梁薄壁化的特點(diǎn),結(jié)構(gòu)整體和局部的剛度較低,橋梁的穩(wěn)定問(wèn)題突出。本文以湖南省張家界至花垣高速公路張家界市永順縣境內(nèi)的薄壁高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋-張家洞大橋?yàn)楣こ瘫尘?,采用橋梁設(shè)計(jì)軟件《橋梁博士3.0》進(jìn)行計(jì)算并指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工、線形監(jiān)控和應(yīng)力監(jiān)控;采用大型通用有限元軟件MIDAS/CIVIL研究該橋在施工及成橋階段的雙肢薄壁高墩穩(wěn)定性問(wèn)題,主要進(jìn)行以下工作:
2、1、根據(jù)張家洞大橋的工程概況,制定張家洞大橋監(jiān)控的主要內(nèi)容,并對(duì)該橋的施工階段進(jìn)行劃分,采用橋梁博士3.0對(duì)其進(jìn)行計(jì)算,由計(jì)算結(jié)果指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工和測(cè)試,施工的線形監(jiān)控和應(yīng)力監(jiān)控結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求。
2、針對(duì)薄壁高墩的橋梁特點(diǎn),采用MIDAS/CIVIL有限元軟件分別采用梁?jiǎn)卧桶鍐卧⒆畲髴冶垭A段以及成橋階段的模型,對(duì)該橋的施工過(guò)程進(jìn)行分析計(jì)算。重點(diǎn)分析了薄壁高墩在施工階段以及成橋階段的線性與非線性的穩(wěn)定性,探討了單邊日照、墩混
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