廣西高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理研究.pdf

1、伴隨著我國(guó)高速鐵路(以下文中簡(jiǎn)稱“高鐵”)規(guī)劃建設(shè)的快速發(fā)展,依托于交通運(yùn)輸而發(fā)展的大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)因此獲得了快速發(fā)展的契機(jī)。由于高鐵在我國(guó)規(guī)劃發(fā)展的時(shí)間較短,因此,當(dāng)前并沒(méi)有成型的運(yùn)營(yíng)管理模式和系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)管理理論作為我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)管理過(guò)程中的參考和依據(jù),這也導(dǎo)致了高鐵運(yùn)營(yíng)管理過(guò)程中存在一系列潛在的風(fēng)險(xiǎn)和隱患。
　　依據(jù)以上背景,本文選取了高鐵運(yùn)營(yíng)管理作為本文的研究課題。廣西地區(qū)作為我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)過(guò)程中重要的對(duì)外發(fā)展窗口,其高鐵運(yùn)營(yíng)管理

2、對(duì)于地區(qū)物流、旅游以及對(duì)外貿(mào)易產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展影響較為明顯,因此,本文選取廣西高鐵運(yùn)營(yíng)管理作為研究對(duì)象。在分析過(guò)程中,首先,本文根據(jù)當(dāng)前廣西壯族自治區(qū)全省范圍內(nèi)已經(jīng)建成的高鐵和未來(lái)五年即將建成的高鐵為依托,介紹了廣西高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和發(fā)展的主要方向;其次,對(duì)當(dāng)前我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)狀況和運(yùn)營(yíng)管理方式進(jìn)行了探討,并在此基礎(chǔ)上根據(jù)廣西高鐵建設(shè)及運(yùn)營(yíng)狀況分析了廣西高鐵運(yùn)營(yíng)管理內(nèi)容和管理流程;再次,針對(duì)廣西高鐵運(yùn)營(yíng)管理的內(nèi)容,從調(diào)度運(yùn)營(yíng)、安全運(yùn)營(yíng)以及服務(wù)運(yùn)營(yíng)