鄭西高速鐵路客流分析與運(yùn)營策略研究.pdf

1、高速鐵路給人們帶來了更快速、便捷、安全和舒適的運(yùn)輸條件，并且在能源消耗、環(huán)境保護(hù)中有明顯的優(yōu)勢。對于中國中西部開通運(yùn)營的第一條客運(yùn)專線，鄭西高速鐵路對于促進(jìn)西部和中部的經(jīng)濟(jì)崛起將起到重要的推動(dòng)作用。本文在現(xiàn)有研究的基礎(chǔ)上，針對鄭西高速鐵路自身的特點(diǎn)，主要從客流特征分析、列車開行方案優(yōu)化、市場營銷策略三個(gè)方面進(jìn)行研究。
　　首先，依據(jù)客流調(diào)查，對鄭西高速鐵路的客流總體出行特征、時(shí)段和區(qū)段的客流特點(diǎn)進(jìn)行了分析，鄭西高速鐵路客流量整體上

2、呈上升趨勢，有明顯的早高峰和晚高峰時(shí)段性，區(qū)段分布上比較均衡，客流出行距離較長，且以鄭州—西安區(qū)間出行旅客居多。
　　其次，從鄭西高速鐵路運(yùn)營管理的現(xiàn)狀入手，分析了其設(shè)備、人員和服務(wù)過程設(shè)計(jì)情況，并對鄭西高速鐵路客運(yùn)產(chǎn)品、價(jià)格、銷售渠道、促銷策略和推廣策略提出了針對性的建議。
　　最后，依據(jù)客流分析的結(jié)果，提出列車開行方案的制定原則、影響因素和制定方法。將列車停站方案作為研究重點(diǎn)，建立擇站停列車停站方案優(yōu)化模型，并給出了求解